福耀玻璃真假鉴别

1、看防伪标签

为了维护整顿市场秩序，维护福耀集团和广大消费者的利益，福耀集团联合中国电信生产出高科技激光光刻全息防伪产品。自2008年11月1日起，福耀集团各制作部生产的配件夹层前挡产品全部粘贴配件*防伪标识。

2、查询真伪

用户可以查看防伪标签的前景背景可大致识别真伪，按防伪标签上的查询电话号码，按提示输入13位防伪编码，按#号确认，或编辑13位防伪码发短信到指丨定号码，即可查询真伪，一个防伪码只能查询一次，第二次查询则提示有可能是*产品。

3、标签与产品的结合查看

防伪产品是生产过程中把防伪标签夹在两片玻璃和一片胶片中的高科技产品，生产难度大，不易仿造，防伪容易识别。标签夹在玻璃的右下角（以上位置指从内表看），完全不影响玻璃美观和驾驶室视线。

4、看玻璃商标

玻璃商标的印制方式分为两种，一种是高温印制，一种是低温印制。这两种****丨大的区别就是低温标可以用指甲或尖锐物体将商标抠掉，天津汽车玻璃修补，而高温的是不可能被抠下去的，因此能抠下的低温标肯定就是假玻璃。

一般玻璃商标中体现的内容较多，比如有生产厂家代码、生产日期、玻璃属性及各种安全认证等，如果没有这些信息，你就要小心了，不排除是假玻璃。真玻璃的商标标字体清晰、均匀，而仿丨制品的标为后喷上去的，因此字体、图案看上去比较粗糙，带有毛边。

5、看玻璃磨边

正丨品玻璃生产厂家制作工艺精湛考究，每片玻璃的四周都会进行磨边处理，这样做的目的是让玻璃看起来更加精美，不容易出现爆边的情况，而且用手摸上去很光滑细腻。而*玻璃的四周磨边较粗糙，边部不整齐，甚至有些小厂家出的玻璃甚至都没有经过磨边这道工序，夹层玻璃之间的PVB胶片会挤出来，还有可能在搬运玻璃时出现划*手的情况。

6、看玻璃镜托

目前大多数车型的车内后视镜被安装在前风挡玻璃上，后视镜与玻璃之间的固定装置俗称“镜托”。原厂或正丨品玻璃一般在生产时就已经安装了镜托，而且非常合适。而*或副厂玻璃一般只是一片光板玻璃而已，天津汽车玻璃修补前挡，（一般小厂为降低生产成本）更换时需要把坏玻璃的镜托剔下来，再用*胶水粘在新玻璃上，看到这种场景你就得小心了，天津汽车玻璃修补前挡，没有镜托的玻璃很有可能就是*或廉价产品。

汽车挡风玻璃中竟然有高分子？你没有看错，汽车挡风玻璃中确确实实用到了高分子材料。从外观上看，汽车挡风玻璃与普通玻璃并没有明显区别，但如果我们观察它的横断面，就会发现它实际上包含了三层：上下两层都是玻璃，而夹在它们之间的、厚度通常不到1mm的那一层，虽然同样透明，但并不是玻璃，而是一种听上去很陌生的高分子材料——聚乙烯醇缩丁醛。

当然，如果需要，我们还可以在第二块玻璃的表面再涂上一层聚乙烯醇缩丁醛，然后把第三块玻璃粘合上去；还可以重复这个过程，直到指丨定数目的玻璃板全被粘合在一起。整个生产过程就像在制作一块三明治，因此，这种方法生产的玻璃有一个很形象的名字——夹层玻璃。

夹层玻璃的生产过程看上去并不复杂，但它能大大****汽车挡风玻璃的安全性能。如果汽车的挡风玻璃使用普通玻璃，在高速行驶中，玻璃一旦被一颗小石子击中，很可能被击出一个洞，轻则影响驾驶，如果飞溅的玻璃碎片击中司机或者乘客，后果更加不堪设想。虽然我们可以通过一定的处理让玻璃碎裂时碎片的边缘不那么锋利，从而减少碎片造成的划伤，但*损的玻璃仍然会严重影响正常的驾驶。毫不夸张地说，夹层玻璃自从诞生以来，拯救了无数人的生命。

天津津明天旭汽车服务有限公司是福耀集团授权运营商，30年汽车玻璃更换经验，中国汽车玻璃维修行业协会*副主任单位，是人保、平安、永安、太平洋等各大保险公司指丨定定损及更换玻璃服务商。经过不断的发展，公司已具有健全的*机构，完善的经营管理体系及雄厚的资金。可为您提供****汽车玻璃更换、*、贴膜，洗车、汽车*等服务，现拥有直营门店4家，天津汽车玻璃修补前挡，连锁加盟店80余家。

汽车玻璃*步骤

1、将酒精或玻璃清洁剂倒在洗车毛巾上，将需要修补的地方擦拭干净，然后用刀片或者有尖头的物品小心划掉或者挑出裂纹里的碎渣。

2、将支架对准玻璃的*损点固定好，再将4—5滴的树脂*液倒进去。

3、用注丨射器抽出*损点内部残余的空气，等待15—20分钟，待气泡完全逸出。

4、拔掉注丨射器后再插回支架，下压注丨射器，把*液压进裂纹中。保持15分钟，让*液充分渗入裂纹。

5、用安全刀片将支架撬开撕掉，然后将剩余的*液涂抹在裂纹上。贴上塑料片，用刀片将气泡挤出。在阳光直射的情况下等待15分钟，如果是阴天或者光线不足的话要等上一个小时。当然，*达到完全固化需要两三天时间。

6、去掉塑料片，然后轻轻铲掉多余的树脂就可以啦！小心，尽量不要刮到玻璃。