排烟防火阀设有机械排烟系统的地下车库，主要在以下几个部位按照规范要求，排烟防火阀采用防火及排烟防火阀：穿过防火墙防火分区处;穿过通风、空调机房处;每层水平干管同垂直总管的交接处;穿越变形缝处的两侧。

　　排烟防火阀现结合具体通风系统分析：地下车库的送风机，应在出风口送风干管穿越机房防火墙体处设置电动风量调节阀或防火调节阀(70°C时自动关闭)。 若送风系统需要和火灾机械补风系统共用时应采用 280°C 自动关闭的电动风量调节阀。对于新风吸入口应进行具体分析，全自动防火阀生产厂家，直接从外界吸入新风的送风机 (即是只有地下一层的车库)，吸入口可以不设置防火阀，当风机房内有多台送风机时在每台风机吸入口处要设置止回阀;而对于多层地下车库采用新风竖井集中进风时，在每台送风机吸入口要设置防火阀或防火调节阀(70°C 时自动关闭)。

　　送排风管道不宜穿过防火墙和非燃烧体楼板等防火分隔物，如必须穿过时，应在穿过处设70°C 熔断防烟防火阀……当火灾烟雾通过防火分隔物处，该防火阀就能立即关闭。

4.1.4通风和空调系统应按每个防火隔间水平布置，垂直布置不得超过5层;当管道设有防回流设备或防火阀，每层设有自动喷淋系统时，垂直连接的层数不受此限制。 4.1.5当安装防火阀的部件有风量调节要求时，可提供消防阀。 4.2烟气控制系统中防火阀的设置和选择4.2.1在排气扇的进气歧管上，应设置一个烟气排放阀，当烟气温度超过280°C时，该排烟阀可以自动关闭，应该是与排气扇联锁。当烟雾阻尼器关闭时，风扇停止运转。排气扇应能在280°C下连续工作30分钟。需要说明的是，排烟防火阀设置在排风扇前后，必须根据具体情况灵活确定。

防火调节阀阀体结合面渗漏的原因

一是结合面的螺栓紧力不够或紧偏，造成结合面密封不好。消除方法是调整螺栓紧力，在紧螺栓时一定要按对角把紧的方式进行，是边紧边测量各处间隙，将螺栓紧到紧不动为止，并使结合面各处间隙一致。

二是阀体结合面的齿形密封垫不符合标准。例如，齿形密封垫径向有轻微沟痕，平行度差，齿形过尖或过坡等缺陷都会造成密封失效。从而使阀体结合面渗漏。在检修时把好备件质量关，采用合乎标准的齿形密封垫就可以避免这种现象的发生。

三是阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住造成密封失效。对由于阀体结合面的平面度太差而引起阀体结合面渗漏的，消除的方法是将阀门解体重新研磨结合面直至符合质量标准。由于杂质垫住而造成密封失效的，在阀门组装时认真清理结合面避免杂质落入。