(3)合理的运输，缩短了运输时刻，加速了物流速度。运输时刻的长短决议着物流速度的快慢。所以，物品运输时刻是决议物流速度的重要因素。合理安排物品的运输，可使被运输物品的在途时刻尽可能地缩短，能到到达货及时的意图，大型物件运输，因而能够减低库存物品的数量，完成加速物流速度的目标。因而，从宏观的视点讲，安庆运输，物流速度的加速，减少了物品的库存量，节约了资金的占用，相应地****了社会物质产品的运用效率，同时也利于****社会再出产进程的顺利进行。

(4)运输合理化，能够节约运力，****运力严重的情况，还能节约能源。物品运输合理化，克服了许多不合理的运输现象，然后节约了运力，****了货物的经过能力，起到合理使用运输能力的效果。同时，大型货物运输，因为物品运输的合理性，减低了运输部分的能源耗费，****能源使用率。这些关于****我国现在交通运输和能源严重的情况具有严重的现实意义。

公路货运货物种类繁多，货物大小重量不尽相同。不同的货物，危险性也完全不一样，加之需要匹配不同的车型。因此货运当中需要注意的*事项显得尤为突出。之平常所运输的普通货物外，我们在运输当中，或多或少会承接一些特殊货物的运输，如：化学物品运输，生鲜运输，贵重物品运输，金属运输，易碎品运输等。针对这些货物，基于他们危险性，贵重性，时效性的不同。我们需要采取不同的运输方式，才能达到较佳的运输效果，同时保证自己的安全与利益。

1、决策快速首先在经营决策上，中小型物流企业许多经理人由于自己既是老板，又从事是员工，亲自在*线，企业经营情况和市场情况了解较快，信息反馈快，因而决策自然也快。

2、价格体系、中转灵活的优势，其次在中长线运输（尤其是中转货物的运输）的速度、网络及价格上，大型物流企业本应更具有优势，但由于大多数大型物流企业只能利用自己的网络来进行装载、配货、运输。价格相对比较死板，不能随行就市，速度上则受货量的影响。而一些中小型物流企业往往能充分利用其他物流企业的线路、网络、网点资源和一些回空配货车辆来弥补自己点少线短的弱点，发挥各自优势，实现互补，形成一种合力，自发进行资源整合，构筑了一张四通八达的汽车零担货物运输网。哪家安全保障好，信誉高、速度快，价格便宜就交由哪家中转。许多中小型物流企业之间都有自己相对固定物流合作伙伴，运输包装，并由此而构成一条物流链，形成一个或紧凑或松散的利益联合体。由于速度及价格上选择的余地大，往往在网络、速度与价格上比大型物流企业更占优势。