在进行电子汽车衡运行过程中，为了保证电子汽车衡正常运行，需要进行定期的检定。根据我国相关检定的标准和要 求，需要对电子汽车衡的偏载检定，调整存在的误差，控制在一定范围内，提升电子汽车衡的稳定性和精i确性。在实际检测过程中，模拟式传感器得到了广泛的应用， 检定人员需要打开接线盒，然后对电位器进行合理的调整。 在通常情况下，汽车衡主要采用并联的方式，在传感器之间 就会输出相应的短路电阻，汽车衡价位，检定人员通过对电位器的调整， 控制好实际阻*的灵敏度，****终做好传感器之间阻*灵敏度 的差异的调整，满足实际调整的要求。

电子汽车衡的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的汽车衡在高出地面安装，数字汽车衡报价，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式全电子汽车衡安装方式。汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没汽车衡，对于浅基坑，更应设置排水通道。

电子汽车衡接地是非常重要的，如电子汽车衡承载器 (秤台）没有接地，遇雷击，高电压强电流击中秤体，高电压强电流通过传感器接入大地，造成传感器损坏；再通过传感器线路引入接线盒至称重仪表，汽车衡价格，造成接线盒被击穿，称重仪表损坏，合肥汽车衡，由于雷电会产生强大的电弧，通过称重仪表或传感器接入称重仪表线路，电弧会造成仪表使用人员*。由此可见电子汽车衡接地是非常重要的，但往往被电子汽车衡厂商忽略不接。