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热喷涂现如今已用到了海域

喷涂技术应用在大型钢结构腐蚀防护主要有电弧喷涂和火焰喷涂,连云港汽车内饰件喷漆,材料主要是锌、铝及其合金。Pardo A[12]等人在镁铝合金表面喷涂铝涂层,利用冷压进行后处理后,涂层成分更加均匀,涂层与基体结合更紧密,孔隙率降低,汽车内饰件喷漆电话,耐蚀性得以很大****。在铝中加入稀土获得铝稀土涂层可增强耐蚀性,刘毅[13]等人研究了铝稀土涂层在3.5%的NaCl溶液中的腐蚀机理,结果表明铝稀土涂层的致密层氧化膜不完整,主要成分为Al(OH)3。

非金属材料也在海洋防腐工程中发挥其特殊作用, Singh S K[14]等人将低密度聚乙烯(LDPE)混合以不同浓度顺丁烯二酸(MAc),再经着色处理并制成聚乙烯涂层。实验表明,经处理后的LDPE的结合力明显高于未处理的LDPE,含30%红铁氧化物的聚乙烯涂层的耐蚀性明显好于含量为20%或40%的涂层。Tambe S P[15]等人研究了乙烯醋酸盐(EVA)和乙烯醇(EVAl)与聚乙烯的混合物涂层的耐蚀性, EVA/PE性能优于EVAl/PE。

螺旋桨是舰船、潜艇等的关键推动装置,其材料一般为ZQAl12-8-3-2、ZHMn55-3-1等,受气蚀*严重。采用低压等离子喷涂镍钛合金制备螺旋桨*空蚀涂层,使用寿命比铝青铜****了4倍,在螺旋桨上已有采用。美国已广泛采用了热喷涂技术,****大的****了相应系统的性能与寿命。



金属热喷涂是指采用火焰、电弧、等离子弧等提供不同热源的喷涂装置,产生高温高压焰流或超音速焰流,将要制成涂层的材料(如各种金属、陶瓷、金属加陶瓷的复合材料、各种塑料粉末的固态喷涂材料)瞬间加热到塑态或熔融态,高速喷涂到经过预处理(清洁粗糙)的零部件表面形成涂层的一种表面加工方法。我们把特殊的工作表面叫“涂层”,把制造涂层的工作方法叫“热喷涂”,它是采用各种热源进行喷涂和喷焊的总称。




  1.在在喷涂金属前,需要对喷涂的地点进行清理,不能够在喷涂的过程中出现杂质的现象,要保证金属的完整性。

  2.在喷涂的过程中,只是为金属表面进行一层装饰,不能够喷涂太厚的油漆,汽车内饰件喷漆电话,这样会导致油漆太厚出现颜色变形的现象出现,这样不利于正常的使用。

  3.在喷涂时要保证油漆的均匀性,在喷涂前需要对油漆进行搅拌,这才能够使油漆充分的进行融合,不会出现油漆上层比较清淡,下面由比较浑浊的现象出现。

  4.在喷涂的过程中如果油漆太粘稠,那么在喷涂使可以使用添加剂进行使用,但是需要根据相关的比例进行调配,不能够出现比例失衡的现象。

  其实****重要的还是在喷涂的过程中需要注意,要保证喷涂的足够均匀。不能够出现厚度不一的现象,对于厚度不一的油漆,在喷涂过后会出现影响整体美观度,造成视觉的不协调。



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