双梁起重机会更深入地融入工程应用和用户需求

随着全国各地城镇化建设的陆续展开和加速发展，16吨桥式起重机，包括铁路交通、建筑建设、能源水利等等各个方面的诸多工程建设，又给双梁起重机行业的发展提供了一个更为广阔的发展前景。

那么我们要怎么去检查双梁起重机呢？首先将端梁架起使车轮悬空，16吨桥式起重机厂家*，用撬杠沿轴向撬动车轮，看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一边，在另一边打开轴承箱盖。其次，将轴承外圈向里移动，16吨桥式起重机出售，在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情况下，测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙，以此来决定加垫的厚度。然后，根据车轮的对角线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时，应将主动轮与传动轴脱开。

在未来的时间里，双梁起重机市场会更精彩，双梁起重机的型号会更加密集，技术也会更加成熟，会更深入地融入工程应用和用户需求。

双梁起重机在使用操作时注意事项内容

双梁起重机在使用操作时的注意事项

1、起重机到站卸车搬运，应特别注意避免发生起重机受到扭、弯、撞击等事故。为此，必须遵守下列规定：

①起吊时至少须有两个吊点，吊点的捆扎处须有衬垫物。捆扎以走轮或主梁本身为限，并尽可能选在桥架的两端即主梁与端梁的连接处。

②如无载重汽车等设备搬运时，应将桥架、端梁等搁置于平车上拖动，禁止在地面或架滚上拖动。

2、存放时应安置平稳，并用枕木放平垫实。枕木要对称放置，地面应坚实，不得日久下沉，致使桥架发生变形。

3、如起重机在较长时期内放置，应妥加防晒、防风、防雨、防腐蚀等措施。

4、安装前应*有关人员认真研究图纸根据技术要求消除由于运输不当或保管不妥所产生的变形和缺陷。特别对金属结构部份的变形，需在校正后才能安装。

5、起重机到货后，应根据装箱单清点零、部件，并将结果记录在“设备档案卡”上（由用户自备）

6、对分部（非完整总装）到货的设备，应在地面进行予装，经予装测量符合图纸及有关要求后再整体或部分架设。在予装时必须按起重机安装连接部位标号图进行，发现产品存在用户解决不了的问题，请立即与制造厂联系，否则该起重机架设到厂房上后，将无法处理这类问题。

7、对存放日期较长的（一般超过十二个月者）特别是露天置放的设备，安装前应检查锈蚀情况，清除污渍，必要时重新涂油组装，润滑油管必须洗内壁、重新打油，使各转动部份灵活转动，还需检查各联接部份是否牢固、可靠。

8、安装所用的测量工具必须具有标准部门近期内的监定。

双梁起重机大车运行机构的控制原理内容：

大车运行机构均采用双电机分别驱动。电动机功率范围为2X（3.7~15）千瓦。

双电机驱动，16吨桥式起重机出厂价，电动机功率为2X3.7千瓦的用25安级凸轮控制器控制。

双电机驱动，电动机功率为2X（5~7.5）千瓦的，用60安级凸轮触头控制电动机的定子，用25安级的凸轮触头控制电动机的转子。

双电机驱动，电动机功率为2X（11~15）千瓦的，用CJ12—100接触器控制电动机的定子，用60安级的凸轮触头控制电动机的转子。接触器安装在保护箱内。大车运行机构的控制原理，除头一挡增加滑行挡以外，其余均与小车运行机构相同，增加滑行挡后，在停车时，先打到头一挡，此时电动机停电而制动器不停电，机构可继续滑行，待到目的的地后再回零位，制动器断电刹车，使机构停住，这样可以把大车制动器调整得紧些，既保证了平稳停车，又保证把大车制动住。迂紧急情况时，可直接打到零位停车，保证安全。

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