超车一般是在高速行驶的情况下进行的，如果不能很好地处理超车中的安全问题，随时都可能发生事故。所以在超车时应做到：

1、超车前应先开左转向灯并鸣喇叭示意，夜间超车时应不断开关灯光示意，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。

2、超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在同被超车辆保持必要的安全距离后，打开右转向灯驶回原车道。

3、超车前，正确判断对方驶来车辆的车速，果断决策能否超越前车，必须在有100%把握的情况下超车。

4、当前车不让路时，千万不能强行超越，以免发生事故。

5、前车正在超车时，后车不准超车。因为前方正在超车时，车速正在加快，超越区域距离和横向间距都不允许再行超车，如果强行超越正在超车的车辆，就是路面条件允许这种双重超车，也会形成超1速行驶，车辆并行也影响对面来车的行驶，****易造成事故。

6、在不具备超车条件的路面上*能超。

当然，安全行驶是基本要求，不急不抢小心开车，是杜绝交通事故的必要条件之一。

科目二本身就是驾考四个科目中****难的，又加上学员是头一次自己碰车，大货车驾校哪里好，要学好挺不容易。

但考试考的只是基础，只要教练教的技巧坚持练、用心记，考试通过不是问题。

根据个人身高，调整看点位置，

每个人的身高比例不同，看点就会不一样。比如，直角转弯一般是看车前盖，车盖压住线立即打方向，但是个高的人还没压线就要打方向，个矮的要压过了才能打。

教练告诉的是普遍方法，大货车驾校哪里好，学员个人还要根据自己身高、打方向快慢进行微调，通过多次的练习尝试，找到适合自己的点位。

固定驾驶姿势，调整准后视镜，

座位的高低、前后，驾驶姿势的不同，都会影响看点。比如，座位是偏前还是偏后，高度多少，坐好了之后，上半身前倾或者后仰，是转头还是摆头，看点的相对位置就会变化。

所以从****次上车，就调整一个固定的座椅，九龙坡大货车驾校，练习一个稳定的姿势，然后再开始找点，并且以后每次上车，都要保持这个固定的位置、固定的姿势，后视镜也调节到一个自己习惯的位置。尤其要注意的是，车在坡上时候，这个姿势会变化，要重新调整。

离合器和追线，注重基础练习，

很多学员一上来练科二，就奔着项目去实地操作，却不注重离合器和追线这样的基础操作，这是错误的。控制好离合器，追线追好了，这样才能培养出“车感”，找到驾驭车辆的感觉。

新手一般眼、脑、手配合慢，所以开始离合器一定要控制稳定，速度才能控制好，才容易看点。追线关系到对车辆整体位置的把控，后期能不能把车位置停准、车身摆正，追线的基础很重要。

打好方向盘，慢慢培养手感，大货车驾校哪里好，

打方向盘的姿势要对，速度要快。因为方向盘可以打一圈半，也就是三个半圈，新手一般把握不准，经常低头看方向盘的位置，这个习惯并不好。

从开始练习就要按照教练要求的手法，心里默记打了多少，练习多了自然就有手感。

寻找驾驭感觉，享受开车过程，

一碰车就全身僵硬、手足无措、脑袋空白，这样是学不好车的。一定要沉住气放开胆，有教练指导肯定没问题。

但是说放开胆子也并不是大手大脚随便来，是要放轻松，做到胆大心细，慢慢寻找驾驭车辆的感觉，享受这个驾驭的过程。

随着时间和技术的积累，开车会变得越来越熟练、轻松、甚至愉快。

雨水通常是从车门或行李舱的密封胶条处进入车内，这是由于胶条陈旧老化、断裂或扭曲，已经不能起到密封的作用，应该更换或使用*粘接剂进行修理。如果车身某处发生过碰撞，而且没有得到很好的*，往往会使车门密封不严导致漏水。

挡风玻璃与车身的结合处也会出现渗漏。对于胶粘式玻璃，这是由于原有的密封胶老化失效，或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀;对于密封胶条安装的玻璃，大都是因为胶条老化或*损造成的。

发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车舱地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车舱地板上有一些加工工艺孔，这些孔上一般会有橡胶堵塞，如果这些堵塞脱 落，下大雨时雨水可能会通过这些孔进入车内;前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物，则会将流水孔堵住，使雨水漫入车舱。