升级 打造更好公商务用车

　　“宇通T7 3.5T版车型传承了T7产品的优良*，40座宇通客车多少钱，拥有了更为优异的动力性能和*的乘坐体验，它以更强动力、更低油耗、更加*、更加的产品优势，满足了公务、系统、机场要客、地方商务市场的客户需求。” 韩冬介绍，宇通T7汽版配备双涡轮发动机，36座宇通客车多少钱，拥有230kW-585N·m的强大功率和扭矩，百公里加速仅需18秒，综合油耗低至16.3L，并且该车是国际上于商用客车上配装了10挡手自一体变速箱的车型，在动力性、道路适应性、驾驶性和燃油经济性上有了升级。

　　与此同时，宇通T7 3.5T汽版的底盘经过精心调校，兼具操稳和*功能;分区空调控制系统，实现驾驶区、乘客区分区*制冷;前风挡具有冷暖除霜功能，轻松应对不同天气下的除霜需求;系统的NVH静音设计，让车内噪声低，提供了更*的乘坐体验、更安静的车内空间。

　　值得一提的是，宇通T7汽版针对影响客车安全的五个阶段，提出了主被动安全一体化解决方案。其中，在主动安全技术配置上如多功能车内后视镜除了用于行车后方观察外，还能在起步时观测右前盲区，倒车时监测后方障碍，行车时记录行车过程，发生碰撞时自动保护视频数据，有效提高了行驶安全，降低事故发生率;而在被动安全技术配置中则广泛采用了高强板，车身强度高，并且一次性通过了半载侧翻试验，大大提高了碰撞安全和逃生成功率。

　　保持优良的民族品质，是宇通一直以来的担当，科学严谨的PLM开发流程、专线生产、严格的零部件及整车可靠性验证，为宇通T7 3.5T汽版提供了可靠的保障。“在多年以来对市场和客户需求的深刻把握，以及*的技术研发能力、精益求精的制造能力和强大的供应链整合能力下，东莞宇通客车，宇通T7将继续紧跟时代同行，打造更好的公商务用车。” 韩冬表示。

经过三年的努力，近日宇通主持的国家新能源汽车产业技术*工程项目——“宇通纯电驱动客车系列化产品技术开发”，顺利通过国家三部委组织的验收。该项目累计销售插电式客车产品12238辆，销售目标完成率306%，获得与会的高度认可。

该项目围绕插电式混合动力客车系列化产品技术开发及产业化，形成了配置可更改、功能可定制、关键部件通用化、关键总成一体化的插电式混合动力系统技术平台，开发了10米至18米系列化插电式客车产品，节油率达到行业水平，项目周期内在161个城市累计推广12238辆。

项目共申请相关161件（其中发明61件），参与制定7项，形成企业标准23项；形成了具有自主知识产权的插电式混合动力客车技术平台，以及具有竞争力的系列化产品，建立了面向产业化的研发、生产、销售和售后服务体系。

该项目由统一组织实施，是目前宇通承担的获资助金额，重视程度高、投入资源的国家科研项目。该项目顺利通过验收，标志着宇通新能源技术的研发和管理水平、竞争力再次迈上新台阶。