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奔驰维修*-奔宝迪维修中心(图)

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清洗发动机内部积碳;

建议清洗周期为3万公里一次,发动机内部积碳清理也不是太繁琐,准备清洁剂,大概机油盖倒入,一会儿盖上。先启动怠速10分钟,清洁剂会溶解掉内部的油泥和金属碎屑等物质,同时还能减少机油污染,可以让发动机工作更长久稳定,延长发动机使用寿命。发动机内部清洁剂网上也有购买,价格大约在百元左右。

清洗进气系统积碳;

准备好一瓶进气系统清洁剂,去某宝就有。使用方法:有*的清洗设备,进气清洁剂倒入储液罐,在于管子和进气系统接上,储液罐挂高让液体顺着管路流入到进气道和进气歧管等内部,一会就能清洗好了。建议6000公里以上清洗一次,不宜太过频繁,这样清洗也有一点弊端,清洗下来的一部分积碳可能会堵住三元催化器。


油底壳(Oil Sump) 位于引擎下部:可拆装,并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成,形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀,侧面装有量油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部1低处还装有放油螺塞。

宝马x5更换油底壳步骤:

1.首先将车辆架起,将相关护板的螺丝钮下来。

2.费油放干净,注意别弄自己一身油。

3.用游标卡尺演示对比,确认所有物料是否正确。旧件由于一直拧着,会比新件直径小一点。

4.装好新的油底壳。

5.注入新的变速箱油。说真的,真是一个脏活。

6.检验是否有漏油的一环。出门左转上高速,仔细测试。7.工作基本搞定了,次更换变速箱油和油底壳,奔驰维修*,可以在2年-3年或者60000-80000公里之间进行


轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎吧。

悬挂异响

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒服度有关,还事关行车安 全,千万不可小视。


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