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有的车主有疑问,按理说汽车*后,车辆工况应该更好了,奔驰维修*,油耗应该会降低啊,为什么很多时候油耗不降反增呢?而且是同一个人驾驶,路况也没啥变化


1、油耗微增,一般百公里增加0.5L左右,不超过1L,原因有:

a、机油粘度变大:在排除用机油的情况下,就算一模一样的机油,新换上的肯定比跑了1万公里的机油粘度要高,这样形成的阻力自然更大一些,相同路况相同驾驶的情况下,油耗自然会更多一些。这种情况一般跑个大几百公里就会慢慢消失。

b、更换了刹车片:更换新刹车片之后,摩擦间隙相对较小,相对来说刹车时形成的阻力相对较大,从而会造成油耗微增,过了刹车片的磨合期就好了,一般300公里左右。

c、稍微加多了机油:机油过多,机油中的曲轴转起来就需要更多的能量,这不就增加了发动机的负荷了吗,油耗自然会有所增加




宝马免拆缸更换气门油封价格比较便宜,而且还不伤发动机,避免发动机大修后代理的“后遗症”。免拆缸更换气门油封主要是解决宝马烧机油问题,案例较多包括宝马3系、5系等车型上。

免拆缸更换气门油封已经成功维修多台烧机油车辆,经过维修实践发现,10辆车发动机烧机油,有7、8辆车属于气门油封故障引起。气门油封因为老化或质量问题,导致烧机油越来越严重,更换气门油封即可解决烧机油症状。免拆缸更换气门油封的另一个好处是,维修价格相对便宜,为广大车主们节约了不少维修费用。


发动机护板异响

螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是 否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。

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