宝马免拆缸更换气门油封价格比较便宜，而且还不伤发动机，避免发动机大修后代理的“后遗症”。免拆缸更换气门油封主要是解决宝马烧机油问题，案例较多包括宝马3系、5系等车型上。

免拆缸更换气门油封已经成功维修多台烧机油车辆，宝马专修电话，经过维修实践发现，10辆车发动机烧机油，有7、8辆车属于气门油封故障引起。气门油封因为老化或质量问题，导致烧机油越来越严重，更换气门油封即可解决烧机油症状。免拆缸更换气门油封的另一个好处是，维修价格相对便宜，为广大车主们节约了不少维修费用。

宝马318烧机油怎么办？10辆宝马烧机油，有8辆是气门油封*导致机油漏油，更换气门油封即可解决烧机油现象。如果您的宝马318已经行驶6万公里以上出现烧机油，从维修案例来看，很大可能性是气门油封密封不良引起，免拆缸更换气门油封三千块搞定。

宝马318烧机油案例比较多，经常有车主在论坛求助，宝马专修，宝马318车型烧机油程度可轻可重，奥迪车维修，车主一定要重视这个问题。宝马318烧机油真的是个通病，大家平时注意*，机油不足的时候千万不要加劣质机油，不然还会带来更大的损伤。此外，添加机油注量也不要太多，超过中线时，机油压力高，会有部分飞溅窜入燃烧室燃烧。

当您的车辆出现烧机油，请及时检修，避免给发动机带来更大的损害。烧机油是可以维修的，如果车辆已经过保，建议您咨询身边的朋友找一家有实力的专修厂，维修费用比4S店能省下不少。

有的车主有疑问，按理说汽车*后，车辆工况应该更好了，油耗应该会降低啊，为什么很多时候油耗不降反增呢？而且是同一个人驾驶，路况也没啥变化

1、油耗微增，一般百公里增加0.5L左右，不超过1L，原因有：

a、机油粘度变大：在排除用机油的情况下，就算一模一样的机油，新换上的肯定比跑了1万公里的机油粘度要高，这样形成的阻力自然更大一些，宝马车维修，相同路况相同驾驶的情况下，油耗自然会更多一些。这种情况一般跑个大几百公里就会慢慢消失。

b、更换了刹车片：更换新刹车片之后，摩擦间隙相对较小，相对来说刹车时形成的阻力相对较大，从而会造成油耗微增，过了刹车片的磨合期就好了，一般300公里左右。

c、稍微加多了机油：机油过多，机油中的曲轴转起来就需要更多的能量，这不就增加了发动机的负荷了吗，油耗自然会有所增加