高速振摆

一是随着车速的提升振摆也会逐渐强烈，二是会在某一个比较高的车速出现振摆，而且引起了方向盘的抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。

如果在这个时候，车身和方向盘都出现了抖动的现象，这可能就是传动系统引起的振摆了。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；

检查前轮各*角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡

车轮速度传感器的调整

调整前轮速度传感器（以坦孚式ABS为例）：升举汽车，拆下相应的前轮轮胎和车轮装置，拧松（紧固传感头）螺栓，通过盘式制动器挡泥板孔拆下传感头，清除其表面的金属或脏物，并刮传感头端面，在传感头端面粘贴一新纸垫片（做一“F”标记表示轮），纸垫片厚度为1.3mm，奥迪专修店，拧松传感器支架固定衬套的螺栓，旋转衬套，给固定螺栓提供一个新的*凹痕面，通过盘式制动挡泥板孔，将传感头装进支架上的衬套，确认纸垫片贴在传感头端面上，并在整个安装中没有掉下来，装复后传感器上连线接触良好。推动传感头向传感器齿圈顶端移动，直到纸垫片与齿圈接触为止，武汉奥迪专修，用2.4~4N·m的力矩拧紧紧固螺栓，使传感头*。重新装好轮胎和车轮，并放下汽车，启动发动机路试，ABS故障指示灯不亮为系统正常，传感器良好。否则，ABS系统仍有故障，须进一步检修。

高压供油系统无高压的原因主要有以下几种可能：a. 低压燃油系统压力过低，造成进入高压油泵的油量不足，导致高压系统油压过低b. 燃油压力调节阀N276 故障，导致无法建立正常的高压（怠速时40bar 左右）c. 高压泵内机械故障，奥迪专修地址，造成高压泵内的堵塞，无法建立高压。结合该车故障码及故障现象，奔驰宝马奥迪专修，初步判断该车故障点为燃油压调节器N276 故障导致高压燃油压力过低，出现加速无力的故障。

至此终于找到了故障点，也可以分析出为什么空调工作时间长了会出现该车的故障。空调工作的时间越长，鼓风机调节器的温度越高，导致鼓风机调节器内部发生短路，从而导致整个空调系统LIN线的通信中断。而一旦熄火一段时间，鼓风机调节器内部的温度也降了下来，所以再次启动后空调工作又恢复正常。故障排除，更换鼓风机总成后，试车一切正常。