当锚固力与螺栓拉力不同时，通常在检查螺栓结构质量时检查螺栓拉力。在监测和分析锚的工作状态时，测量锚固力。测量锚固力以验证支撑的可靠性并为将来修改支撑设计提供基础。在设计和施工过程中，必须保证螺栓拔出力大于杆体断裂力的基本原理。在螺栓体受到超过其断裂力的力之后，可以拉出螺栓，但是不能拉出螺栓。一个常见的错误是设计的锚拉力小于轴的断裂力。建筑和设计中的锚固力和锚杆拉出力经常混淆和混合。两者之间混淆的原因是由于某些标准和教科书不一样，造成混淆;另一方面，对这两个内涵的理解被误解和不清楚。

锚杆将压力灌浆放入杆体中，然后进行压力灌浆。将灌浆管插入距离孔底部30cm处，并将浆料从灌浆管向内倾倒，并直接排出气体。灌浆结束标准：排出的浆料浓度与注入的浆料浓度相同，并且不含气泡。灌浆材料为水泥砂浆或纯水泥浆，可根据实际情况加入*和早强剂。普通硅酸盐水泥应用于水泥。砂的泥含量不应超过3％（重量）。砂中云母，有机物，硫化物和*盐等*物质的含量不得超过1％（重量）。石灰砂与浆料的比例优选为0.8-1.5，水灰比优选为0.38-0.5。

新奥地利方法将围岩视为道路承重构件的一部分。因此，施工期间应尽可能挖掘整个截面，以减少巷道周围岩石应力的扰动，采取光滑的表面*损和轻微*损等措施。减少周围岩石的振动，以保持其完整性。同时，要注意巷道表面的平整度，避免局部应力集中。新的奥地利方法适当地结合了螺栓和喷射混凝土，形成了一个相对薄的衬砌层，即锚固岩石和喷射混凝土用于支撑周围的岩石，使喷射层和周围的岩石紧密结合，形成一个围岩支护系统。通过保持两者的共同变形，可以在很大程度上利用围岩本身的承载能力。