粉煤灰输送机

很多的粉煤灰输送机出现的问题或者说常见的问题就是那么多，比如配件尾轮出现问题，一般来讲：粮食输送机的配件尾轮在使用过程中出现了问题，那么对应的肯定头轮也必然会出现状况，因为尾轮和头轮是在一个垂直碰面内，罗茨风机粉煤灰输送机报价，如果传动轴在一个垂直平面内但是不平衡就会导致头轮和尾轮的传动轴偏移，两传动轴虽然平行，虽然在同一垂直面上但是不水平就会 出现料斗跑偏的现象，料斗跑偏就可能与机筒撞击，料斗带会顺势撕裂。

　　粮食输送机的尾轮一般容易出现问题，而且如果尾轮出现问题就会影响到粮食输送机的正常工作，比较容易出现物料带跑偏的 情况，然后物料在输送过程中就不能正常的被传送到的高度，的地点了。

　　我们都知道粉煤灰输送机的前端会承受比较大的动压力，长时间的运转轴承肯定会出现挤压性磨损，有的人为了图省事就用简单 的补焊或者刷镀后继续使用，但是这样肯定会出现弊端，很容易造成焊接部位的材质损坏，继续使用的话就会出现弯曲或者断裂， 这样还是会出现头轮和尾轮偏移的问题，没法从根本上解决问题。

粉煤灰输送机

粉煤灰输送机操作不当会怎样，今天给大家好好说一下

　　(1)开机顺序有误。开机时先送风后放料，如果操作有误，顺序颠倒，会使系统不畅，有可能出现返料现象。一般在正常输送时，先通风，在不带料的情况下，让系统空吹一段时间，将原来系统遗留下的料冲出管道，不至于出现堵料现象。

　　(2)关机顺序不正确。关停料泵时先停料后停风，在停送操作时由于操作不熟，若先停机后停料，会造成管道内有积存的物料，下次开机时会导致阻力*。故要注意操作顺序，不能误操作。

　　(3)换库风阀开关顺序不妥。水泥输送系统中，在入库端安装有换库阀门，在换库时应当先开要入库的阀门，再关闭库满的阀门，其目的是让粉煤灰输送机始终畅通。若是先关闭库满的阀门，后开入库的阀门，会造成系统正压上升，系统阻力增加，罗茨风机阻力加大，负荷增加，同时使物料在泵内向上返料，泵上方的水泥料罐出现憋气。

　(4)开停频繁。在调试过程要摸索送料阀门的开度，调节手柄，当输送量与磨机产量相匹配时，记下手柄旋转的角度位置。但一般的操作者较保守，为防止泵上方的料仓满仓出现溢料，往往将送料阀门开得大，粉煤灰输送机生产厂家，这易导致泵上方料位不足，只好停泵，等料位达到需求后再开泵，这样造成料泵.开开停停较频繁。每次开停，粉煤灰输送机，对风机不利，同时对滤布也有影响，滤布一旦因此出现漏洞，停料停风后，气室没有正压，料会沿滤布孔洞漏入气室，使其积料堵塞。

粉煤灰输送机一般由受料器(如喉管、吸嘴、发送器等)、输送管、风管、分离器(常用的有容积式和旋风式两种)、锁气器(常用的有翻板式和回转式两种，既可作为喂料器，又可作为卸料器)、除尘器和风机(如离心式风机、罗茨鼓风机、水环真空泵、空压机等)等设备和部件组成。分离器作为气力输送设备的重要组成部分之一，下面我们一起来看一下分离器的作用和应用。

气力输送设备一般由受料器(如喉管、吸嘴、发送器等)、输送管、风管、分离器(常用的有容积式和旋风式两种)、锁气器(常用的有翻板式和回转式两种，既可作为喂料器，又可作为卸料器)、除尘器和风机(如离心式风机、罗茨鼓风机、水环真空泵、空压机等)等设备和部件组成。分离器作为粉煤灰输送机的重要组成部分之一，下面我们一起来看一下分离器的作用和应用。

变压力的液面控制方法可以地减小油气出口阀的节流，减小分离器的压力，提高分离效果。油气分离器和油气水三相分离器在油田接转站和联合站中有着广泛的应用。分离器要能保持良好的分离效果，罗茨风机粉煤灰输送机，需要对其液位和压力进行控制。

为保证液量较大的情况下能够正常排液，分离器具有较高的压力。但是在液量减小时，必须通过油水出口阀对液体节流，使液面不至于降低。

因此分离器一般在较高的压力下工作，液相阀门处于节流状态。目前，我国的油井多为机械采油，井口回压升高，增加了采油的能源消耗。

此外，在较高压力下油中含有的饱和溶解气，在出油阀节流后，压力下降时，从油中分离出来，易使下游流程中的油泵产生气浊。因此较高的分离器压力不但影响油气的分离效率，增加生产能耗，而且影响安全生产。

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