三、作为载荷限制设备进行操作：

1、在非 CE 认证随车吊上，当移动前臂油缸或伸缩臂油缸时，且主臂油缸上的压力达到大设定值时，阀门控制主臂缓慢下降。

启用该阀门表示随车吊达到大提升能力。折臂吊前臂油缸上的过压阀 。

2、只有当保护随车吊结构部件的其他安全阀门出现故障时，才开启该阀。

四、 折臂吊载荷限制装置

1、载荷限制器旨在保护随车吊结构部件和确保机器稳定。当负载施加在吊钩上的力矩超过大设定值时，该装置会起作用。

2、操作载荷限制装置时，注塑机大件吊装，将禁用所有随车吊的操作，对收回伸缩臂和回转的控制除外。

具体检查项目如下：检查保护箱的总电源刀开关是否已切断，严禁带电检查。

钢丝绳有无*股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。

吊钩是否有裂纹，大件吊装，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠；

各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。

目前钢丝绳滑轮同步伸缩结构正被越来越多的折臂吊厂所采用；而绞盘伸缩结构因伸缩力小，安全系数低及布臵不便等缺点只可能应用于一些低端产品上。设计时应对每根钢丝绳的拉力进行正确计算，根据各处受力与应有的安全系数选择适当大小的钢丝绳径，再根据钢丝绳径计算滑轮直径，液压机大件吊装，确定轴承型号的选择，按照相关行业标准，

伸缩钢丝绳安全系数应不小于4，伸缩滑轮直径应不小于绳径的12倍；多级油缸顺序伸缩结构有油缸外臵与内臵两种方式，外臵维修方便但外观差，且容易碰伤油缸，内臵美观但维修困难，多级油缸顺序伸缩结构具有伸缩力度大的优点，但成本相对较高、顺序动作错乱及漏油等故障多，试验设备大件吊装，且二臂等先伸出的吊臂因工作位臵长期不变，易产生材料疲劳造成折弯，除早期产品外其应用已越来越少；伸缩油缸 钢丝绳滑轮机构的同步伸缩结构具有动作快、成本低、故障少且各臂工作位臵不断变动等优点，因采用单缸伸缩，通过加大伸缩油缸缸径也可弥补伸缩力不足的缺点；