3. 转子上叶轮固定方式和排列方式

1)每个叶轮单独卡环*，与轴过盈配合，且每*叶轮内孔逐次减小0. 125mm、0. 15mm或0.20mm，便于装配，每个叶轮过盈0.03 ~0. 06mm。这种叶轮与轴过盈配合****初源于此多级水平中开蜗壳泵，后来逐渐被节段式导叶泵所用。

2)转子上叶轮排列方式很多，这里只介绍已定型的目常用的排列方式。

①泵叶轮个数为偶数时:叶轮个数在左右各一半， 即第组与第二组叶轮个数相同，如图5-40a所示。

②泵叶轮个数为奇数时:

方式1:第级叶轮用双吸，其余叶轮个数在左右各一半， 如图5-40b 所示。当然首级叶轮设计成双吸不一定就是为了平衡轴向力，4RV泡沫泵厂家电话，主要是泵汽蚀性能的要求。

方式2:第组叶轮比第二组叶轮多一个( 见图5-40c)，中间加节流平衡套，特意将这种不大的轴向力设计成使之背离推力轴承，使轴处于受拉的状况工作。这种泵运行更稳定，更可靠。

方式3:第二组叶轮比第组叶轮多 一个，如图5-40d 所示。这种叶轮布置似乎没有上述方式2布置方式好。从第组和第组来看，也是使轴受拉的，但从第二组与推力轴承这一段来看，轴是受压的，这段轴是比较短的， 即是多1级的扬程产生轴向力，也不至于影响泵机组的稳定性，因为这种泵轴基本上都是刚性的。

双筒体多级泵结构

双简体内壳可以是节段导叶式多级系或水平中开蜗壳式多级泵，即节段导叶式多级泵或水平中开蜗壳式多级泵外体加一个圆简体。对于高参数要求(如高温、高压、高速)、高可靠性要求的泵产品，国内外一般均采用双简体结构。

(1)内壳体连接 由于是双简体，外简体承受泵的全部压力。相反的，内壳体处于泵压力之中，内壳体外压力大于内壳体内压力，故连接螺栓可以少些、小些，甚至可以不要。不过为了装配方便，一般还是有小的连接螺栓。

(2)限位吸入函体的吸入口 与外简体吸入口对中限位，有的仅在吸入函体下部开槽装键限位防转，福建4RV泡沫泵，也有的在内壳体的末级导叶与泵盖上加销(钉)限位防转。

(3)内壳体膨胀问题内壳体 相对外简体之间有一个热胀问题，4RV泡沫泵螺旋护板，一般需加一个热膨胀补偿器。有的产品采用一组(6或7个) 缠绕垫，每个中间加一个金属间隔环;有的产品采用泵盖与内壳体之间装8组小蓄能弹簧以补偿内壳体热胀伸长问题;还有一种是在内壳体与泵筒体之间装一个大的蝶簧，起到同样的作用(但由于压缩量小，这种结构一般用于常温双筒体多级泵)。

(4) 整体抽芯 这是目前世界上的新型结构，拆掉泵盖后，除芯包外，还有轴承体和轴封不用先拆卸，可随芯包由筒体内抽出。芯包包括转子部件、内壳体，而内壳体包括吸入函体、中段、导叶等件。也有将轴承体和轴封包括在芯包内的说法。

4RV泡沫泵吸水室。吸水室的流道，一般的形式是收缩、 转弯，有时容易出现死水

区。液体在吸水室内有沿程损失和旋涡损失，但因为吸水室内流速较慢，因此这部分水力损失所占的比重不大。

2)叶轮。叶轮存在三种损失:一是沿程损失;二是在工作点偏离工沉时，叶轮进口处的冲击损失;三是两相邻叶片组成的扩散流道的扩散损失。

3) 压水室。液体进入压水室时有冲击损失，有扩散、转弯等损失。泵内液体在叶轮和压水室中水力损失的比例很大。用比转速ns =90的多级泵的节段为模型，进行水力损失分析，通过实验测量，叶轮及压水室中的水力损失如图1-23所示。各部位的水力损失结果列于表1-1中。从表1-1可看出，叶轮和导叶中的水力损失几乎是相等的。因此，应同等重视叶轮和导叶的设计。导叶中的水力损失，转弯处4-5的损失，因此在设计时应注意:一是减慢转弯处的流速，二是转弯不要太急。虽然在泵轴向由于轴向尺寸的限制，又是360°的转弯，但在圆周方向是可以考虑如何降低水力损失的。4RV泡沫泵

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