很多制造中空锚杆的厂家现在制造工艺上和技术上和国外还有一段距离，但是随着科学研究的进步，扩体锚杆厂家定做，在大型工程中建设更加合理，因此，在未来的生产过程，我们完全可以将中空锚杆的生产精细化提高到一个档次，更多的学习国外的经验，更多的在实际的施工过程中发现问题，找到问题，克服现在中空锚杆在使用中的问题，目前，我国施工技术相对于其他发达国家还是比较落后，通过我们这一代人的改进，我相信，扩体锚杆单价，中空锚杆在未来的生产和使用中会有更好的发展。

在现场，一般认为钻孔在150mm的为锚杆，一般他们孔深，钢筋粗，并且施加预应力。土钉一般都短、孔径在100mm，只放一根钢筋。可是，锚杆、土钉的差异终究是什么？土钉与锚杆不同之处有：

1、受力机理

1）土钉是受力，即土体发生必定变形后，土钉才受力，然后阻止土体的继续变形。

2）锚杆是主动受力，即经过对锚杆时间预应力，在基坑未开挖前约束土体发生过大变形。

2、受力范围

1）土钉是全长受力，不过受力方向分为两部分，潜在滑裂面把土钉分为两部分，前半部分受力方向指向潜在滑裂面方向，后半部分受力方向背向潜在滑裂面方向。

2）锚杆则是前半部分为安闲端，后半部分为受力段，所以有时候在锚杆的前半部分不充填砂浆。

以上说法说的是非预应力锚杆与预应力锚杆（索）的差异。

锚杆是一种锚固在岩体内部的杆状体。锚杆具有很多优点：节约坑木和钢材，降低支护成本，掘进断面小，扩体锚杆，巷道的变形小，维修费用低，工作安全，轻便，可以减轻体力劳动，减小通风阻力，有利于一次成巷施工和加快掘进速度，扩体锚杆注浆，使用范围广，适应性强，减少运输量，有利于矿井的运输和提升。但是锚杆不能*围岩风化，不能完全防止锚杆与锚杆之间裂隙岩石的剥落，因此，锚杆配合其他支护措施，如与金属网、喷浆或喷射混凝土等联合使用，会取得更好的支护效果。