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根据国外1962～1997年间对不锈钢装饰管腐蚀形态的统计。

1.腐蚀形式主要有*腐蚀、晶间腐蚀、点蚀和缝隙腐蚀、应力腐蚀、腐蚀疲劳以及高温腐蚀。

2.*腐蚀中，新出现的茶色腐蚀增长迅速。由于茶色腐蚀一般仅为表面变色并不影响不锈钢装饰管及设备结构的完整性和使用寿命；但从美学角度，不锈钢装饰管厂，则影响很大。

3.晶间腐蚀大量减少，1990年以后很少出现。

4.1962～1971年大量存在的应力腐蚀（占49%）1990年以来也显著降低，但仍占有较高的比例（10%以上）。

5.点蚀和缝隙腐蚀有增长趋势。

6.腐蚀疲劳和高温腐蚀事例，虽然1990～1992年间有显著增加，日照不锈钢装饰管，但1995年～1997年有有所减少。

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城市的自来水系统关系着每一个家庭的饮用水，也关系着每一个人的健康。与镀锌管相比，不锈钢管的优势是非常明显的，首先它的寿命就要长很多，这也得益于不锈钢优异的耐腐蚀性能。不管是任何水质，不锈钢装饰管供应商，都可以保证长时间的使用而不出现任何腐蚀的现象，这是镀锌管所无法比拟的。建筑行业：我们现在就可以看到不少过去用不锈钢管来建成的大楼，经历了很多年的风吹雨打，仍然保持着*亮的外观。让现在的人们仍然可以看到它当初的样子，不会因为时间的延长而显露出任何沧桑的感觉。

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管端形状

不锈钢装饰管根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前****行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。

用途分类

按用途可分为油井管（套管、油管及钻杆等）、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管（高压化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。