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一千个人对于汽车改装有一千种看法

对于汽车改装,航空座椅改装,可能很多人都会嗤之以鼻,也有部分人会欣喜若狂,这大概像大家对榴莲的看法那样吧。其实,笔者对于汽车改装的理解是,车主追求****的一个过程。

当然,路都是人走出来的,有的改装之路是正确的,有的改装之路是错误的,所以说改装本身是好的,但改装者正不正经我就不造了。

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简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。当人类生活进入了e时代,汽车改装还增加了一项新内容:智能。不过在众多改装项目中,****令人心动的就是机械改装,商务车地板改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力****地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成:车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车的本身受到的影响与改变。


扬声器位置有讲究

汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自*,如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主,座椅手动改电动,改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍,商务车,这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确*。而且这样改装并没有*原车部件,随时可以分拆下来。


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