改装车辆通常改以下几方面：

1.各种仪表：因为数据传递不****，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。 　　

2.燃油调节阀：原厂回油阀一般为２.５～４千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，海狮，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋****。 　　

3.地线：通过加强地线，海狮开天窗，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作。 　　

汽车外观改装

外观改装我们讲过大包围和尾翼这两项常见的改装了，海狮加窗帘，大包围的学名是车身“空气扰流组件”或者“空气动力套件”用于****车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响，材质多为碳纤维。尾翼改装，很多人认为是炫（zhuang）酷（bi）利器，其实不然，它能有效的减少小轿车在高速行驶时的空气阻力的作用，海狮内饰改装，节省燃油。而外观改装岂止就这两项。还有不少其他项目。

海狮

引擎的空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比****到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的****供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要****单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料*性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家****殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。