尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。

日产途乐

翻开全尺寸SUV的图库，会发现轮毂的样式上都没什么太大新意，原因很简单，造型并不是这类车所注重的，结实*才是关键。普利司通Dueler(动力侠系列)轮胎在这类车中的配备也很常见，宁波日产途乐，这款全地形轮毂可以提供途乐在各种地形下的良好发挥。

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由动力和变速箱搭配来看，性能比同期cj2a和m38更强，日产途乐改装，唯i一没有的是m38防水电器设计。4w60采用前后叶片弹簧悬挂，每轮配上油压吸震筒。前后硬轴设计，差速主传动比为4.09：1，比willys的明显快不少。车身采用了铁车身，6v（伏）电器。这一代的patrol不少是左舵设计，日产途乐价格，以供出口，出口型号改名safari，冒险王。

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在上世纪九十年代初期曾由广州云豹汽车组装生产的Y60给大家留下了太好的印象。而后期的Y61则以其强大的越野能力，良好的可维护性，广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。而途乐也因为其优i秀的素质成为了联合国维和部i队的指挥车，在新闻联播里总出现的那辆白色的UN就是途乐Y61。