目前,我国的防水涂料大多是溶剂型的,防水涂料中含有大量的有机挥发物。在油漆施工过程中,大量VOC排放到大气中,造成污染。相比之下,国外防水涂料正向水性环保方向发展,如水性聚合物改性沥青防水涂料、水性聚氨酯防水涂料等。
在船舶涂料方面,出现了许多防腐涂料近年来业绩良好,并逐步向绿色环保方向发展,其中,环氧树脂,聚氨酯涂料在工业防腐领域的应用相对成熟,广泛应用于造船业。水性聚氨酯防腐涂料以其不燃、*、*、节能、易储存、硬度高、*损等优点而被广泛使用。
水性防腐涂料防腐涂料国内企业应发展为涂料是“绿色”的重要途径,如发展*防腐涂料、超耐候性涂料,在超过15年的船舶重防腐涂料的防腐效果,具有特殊的耐高温功能涂料、保温涂料、*静电涂料、各种脂肪族聚氨酯涂料、环氧树脂涂料的低能耗,等等。
各类防水材料都有自己的特性,我们在地下围护结构背水面防水选材时,必须考虑围护结构受到压力水作用这一重要因素。背水面可选择的防水材料有多种,比如水性涂膜材料、水泥聚合物基复合涂膜材料、掺有防水剂的砂浆及混凝土和聚合物水泥类防水材料。
但以上这些材料实际使用效果并不好,高空防水补漏,耐久性、防水效果均达不到要求。
1.选用水性涂膜类材料时,当地下结构受到地下水浸泡时,会发生吸水膨胀现象,失去防水性能。
2.选用水泥聚合物基复合涂料,当结构长期受水浸泡时,材料会逐步失去防水性能,防水系统瘫痪。
3.选用防水外加剂类产品时,*裂性能较差,当基础侧壁或者地板发生结构裂缝时,防水层因为拉伸率以及*拉强度的限制,造成跟随开裂,形成渗漏。
4.选用聚合物水泥类防水砂浆及混凝土时,因聚合物水泥的体积收缩值、粘接强度,以及拌合过程中聚合物胶乳与水,硬性材料的不适性,造成防水效果差。
如果大面积漫渗,应考虑整体防水处理。
对于框架砖混结构的地下工程,一旦渗漏,除了局部视情况堵漏注浆外,必须全部再做防水处理,才能保证防水效果。
对于变形缝和施工缝的渗漏水,应视具体情况制定防水处理方案。
1.屋顶基层及环境前提的质量控制
屋顶防水施工要保证其质量,必需从屋顶各构造层做起,不管何种防水材料,都要求基层表面达到清洁、干燥、施工温度适合的前提。混凝土强度符合设计要求,灌缝密实,隔气层涂刷厚薄平均;保温层按设计要求铺筑,正确控制厚度、坡度,保证排水顺畅;找平层施工前应做标高基准点,基面层表面应压实、平整,二次压光,充分养护,不得有松散、起砂现象。
2.施工工序过程质量监控
对防水基层、防水层各层次的施工,制定好各道防水施工前的验收轨制,严格按隐蔽工程验收程序*验收,在*工序和*部位作好旁站监理。严格检查各项技术资料是否符合尺度要求,正视施工技术资料的收集,做好施工日志、旁站记实及隐蔽工程验收记实。
3.加强细部构造的质量控制
屋面防水施工时,宜兴高空防水,先要求做好节点、附加层和屋面排水较集中部位的处理,高空防水安全注意事项,然后由屋面高处向上施工,对搭接、粘贴顺序、搭接长度、宽度,女儿墙泛水高度,压边处理等均进行检查验收,以确保细部构造的防水质量。