目前，我国的防水涂料大多是溶剂型的，防水涂料中含有大量的有机挥发物。在油漆施工过程中，大量VOC排放到大气中，造成污染。相比之下，国外防水涂料正向水性环保方向发展，如水性聚合物改性沥青防水涂料、水性聚氨酯防水涂料等。

　　在船舶涂料方面，出现了许多防腐涂料近年来业绩良好，并逐步向绿色环保方向发展，其中，环氧树脂，聚氨酯涂料在工业防腐领域的应用相对成熟，广泛应用于造船业。水性聚氨酯防腐涂料以其不燃、*、*、节能、易储存、硬度高、*损等优点而被广泛使用。

　　水性防腐涂料防腐涂料国内企业应发展为涂料是“绿色”的重要途径，如发展*防腐涂料、超耐候性涂料，在超过15年的船舶重防腐涂料的防腐效果，具有特殊的耐高温功能涂料、保温涂料、*静电涂料、各种脂肪族聚氨酯涂料、环氧树脂涂料的低能耗，等等。

各类防水材料都有自己的特性，我们在地下围护结构背水面防水选材时，必须考虑围护结构受到压力水作用这一重要因素。背水面可选择的防水材料有多种，比如水性涂膜材料、水泥聚合物基复合涂膜材料、掺有防水剂的砂浆及混凝土和聚合物水泥类防水材料。

　　但以上这些材料实际使用效果并不好，高空防水补漏，耐久性、防水效果均达不到要求。

　　1.选用水性涂膜类材料时，当地下结构受到地下水浸泡时，会发生吸水膨胀现象，失去防水性能。

　　2.选用水泥聚合物基复合涂料，当结构长期受水浸泡时，材料会逐步失去防水性能，防水系统瘫痪。

　　3.选用防水外加剂类产品时，*裂性能较差，当基础侧壁或者地板发生结构裂缝时，防水层因为拉伸率以及*拉强度的限制，造成跟随开裂，形成渗漏。

　　4.选用聚合物水泥类防水砂浆及混凝土时，因聚合物水泥的体积收缩值、粘接强度，以及拌合过程中聚合物胶乳与水，硬性材料的不适性，造成防水效果差。

　　如果大面积漫渗，应考虑整体防水处理。

　　对于框架砖混结构的地下工程，一旦渗漏，除了局部视情况堵漏注浆外，必须全部再做防水处理，才能保证防水效果。

　　对于变形缝和施工缝的渗漏水，应视具体情况制定防水处理方案。

1.屋顶基层及环境前提的质量控制

屋顶防水施工要保证其质量，必需从屋顶各构造层做起，不管何种防水材料，都要求基层表面达到清洁、干燥、施工温度适合的前提。混凝土强度符合设计要求，灌缝密实，隔气层涂刷厚薄平均；保温层按设计要求铺筑，正确控制厚度、坡度，保证排水顺畅；找平层施工前应做标高基准点，基面层表面应压实、平整，二次压光，充分养护，不得有松散、起砂现象。

2.施工工序过程质量监控

对防水基层、防水层各层次的施工，制定好各道防水施工前的验收轨制，严格按隐蔽工程验收程序*验收，在*工序和*部位作好旁站监理。严格检查各项技术资料是否符合尺度要求，正视施工技术资料的收集，做好施工日志、旁站记实及隐蔽工程验收记实。

3.加强细部构造的质量控制

屋面防水施工时，宜兴高空防水，先要求做好节点、附加层和屋面排水较集中部位的处理，高空防水安全注意事项，然后由屋面高处向上施工，对搭接、粘贴顺序、搭接长度、宽度，女儿墙泛水高度，压边处理等均进行检查验收，以确保细部构造的防水质量。