特性：

橡胶隔振垫之所以应用广泛，是因为它具有持久的高弹性，有良好的隔振、隔冲和隔声的性能；造型和压制方便，可自由地选择形状和尺寸，以满足刚度和强度的要求；具有一定的阻尼性能，可以吸收机械能量，对高频振动能量的吸收尤为突出；由于橡胶材料和金属表面间能牢固地粘接，因此不但易于制造安装，襄阳减震器，而且还可以利用多层叠加减小刚度，改变其频率范围，价格低廉。

双向作用筒式减震器工作原理说明：在压缩行程时，指汽车车轮移近车身，减震器受压缩，橡胶减震器，此时减震器内活塞向下移动。活塞下腔室的容积减少，油压升高，油液流经流通阀流到活塞上面的腔室（上腔）。

上腔被活塞杆占去了一部分空间，因而上腔增加的容积小于下腔减小的容积，一部分油液于是就推开压缩阀，流回贮油缸。这些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。减震器在伸张行程时，车轮相当于远离车身，减震器受拉伸。这时减震器的活塞向上移动。活塞上腔油压升高，汽车减震器，流通阀关闭，上腔内的油液推开伸张阀流入下腔。由于活塞杆的存在，弹簧减震器，自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积，主使下腔产生一真空度，这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。

你知道我们弹簧式减震器的产品特点吗？小编来给您介绍一下呢！

本体材质为特殊化尼龙及球状铸铁。

特殊强化尼龙材质为尼龙加强化纤维，强度****1佳。

尼龙材质可耐酸碱、防紫外线，并经严格老化测试，品质优良。

球状铸铁本体经热浸镀锌处理，耐候性佳。

特殊结构设计，可依实际需要调整高度。

外型轻巧坚固，安装容易，适用与各类机械内避震装置。

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