制动鼓原料
鼓式制动器造价便宜，而且符合传统设计。 四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本，奔驰制动鼓评测，就采用前盘后鼓的制动方式。不过对于重型车来说，由于车速一般不是很高，刹车蹄的*程度也比盘式制动器高，因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。

制动盘情况

制动盘即刹车盘，奔驰制动鼓购买，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔，其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘，奔驰制动鼓售后，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，奔驰制动鼓，盘毂的厚度和高度也各不相同。
刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。而且是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定，没有噪音，不抖动。很多DIY玩家没有一定的****知识不要随便自己动手更换刹车盘，因为原厂的刹车盘是经过很多****工程师测试过的，是完全可以承受自己汽车的刹车力的。有时更换打孔划线刹车盘之后，刹车效果不一定见得比原来的普通盘效果好。


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