苏南运河常州段钢板桩护岸的实施是江苏省内河航道工程中的首1次应用，在全国高等级航道建设中位于前列。该项目采用理论分析、室内外试验、现场监测与经济分析相结合的方法，对冷弯钢板桩应用于航道护岸工程所涉及到的结构形式、经济效益、受力特性、分区防腐及施工工艺开展研究，

形成了一套较完整的冷弯钢板桩护岸应用技术成果。主要体现了以下*：

1. 建立了综合考虑造价、征迁、施工、环境等多因素影响的钢板桩护岸综合效益评价体系；

2. 建立了基于钢板桩位移及土体塑性区发展相结合的钢板桩*识别方法；

3. 提出了设置强化拱肋、增加摩擦钢片及优化翼缘与腹板间夹角等****冷弯钢板桩打桩性能的措施。

冷弯钢板桩的应用与发展不仅能****工程建设领域的技术发展，构建和谐环保

节能减排的内河运输环境，同时冷弯钢板桩也能带动相关产业链的发展，产生良好的社会经济效益。

东莞市伟龙机械租赁有限公司是一家以东莞拉森钢板桩为主的基础施工****。拥有4000吨拉森钢板桩，石龙拉森钢板桩设备，4台拉森钢板桩桩机，经营业务以承接有关拉森钢板桩所有项目基础工程施工，茶山拉森钢板桩公司，土石方工程，水陆平台，人行便桥，市政排截污工程，拉森钢板桩，海岸工程，以及租赁机械设备等项目包括出租拉森钢板桩，打桩机，挖掘机等。

拉森钢板桩施工技术方法

一、一般要求

1、钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于沟槽基础土方施工，即在基础****突出的边缘外留有支模、拆模的余地。

2、基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。

3、整个基础施工期间， 桥头拉森钢板桩公司，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。

二、支护线测量

依据基坑、沟槽开挖设计截面宽度要求，测放出钢板桩打设位置线，用白石灰标示出钢板桩打设位置。

三、钢板桩进场及堆放场区

按施工进度计划或现场情况*钢板桩进场的时间，确保钢板桩的施工满足进度要求，钢板桩的堆放位置根据施工要求及场地情况沿支护线分散堆放，避免集中堆放在一起造成二次搬运。

四、钢板桩施工顺序

钢板桩位置的*放线—挖沟槽—安装导梁—施打钢板桩瞩—拆除导梁—清理锚杆处标高的土方—挖土—排污管、检查井施工—回填石屑、土方—拔除钢板桩

五、钢板桩的检验、吊装、堆放