单向阀的故障现象

单向阀的故障现象有始终接通和始终截止两种形式。始终接通会造成制冷正常，但压缩机运转时间过长。始终截止会导致制冷剂不流通，太白单向阀，不制冷。经过德国沃德WODE工程师多年的经验单向阀的常见故障主要有堵塞、关闭不严、出现漏点等。

单向阀的检修方法：

当阀内的尼龙阀体出现脏堵、不动作，或者与它一体的旁通毛细管也出现脏堵后，就会造成制冷或制热效果差，甚至不制冷或不制热。

对于这种故障，太白单向阀厂商，多采用新的同型号的单向阀来替代故障阀，同时必须对制冷系统进行清洗后充注氮气，进行去污。更换阀体时必须注意，单向阀的制冷剂流动标识箭头向上，焊接时应注意冷却阀体，****阀体内的尼龙阀针变形，太白单向阀价格，造成制热时效果不良（****1好选用外螺纹带活焊接头）。

液控单向阀在使用维修过程当中较易出现问题，下面是注意事项。

(1)需要保证液控单向阀带有足够的控制压力，控制压力不允许失压。应注意控制压力是不是能够满足反向开启的要求。若是液控单向阀的控制引于主系统时，则需要分析主系统的压力的变化对于控制油路压力之影响，免得出现液控单向阀的错误动作。

(2)根据液控单向阀于液压系统当中的位置或者是反向出油腔后面的液流阻力（背压）大小，合理的选择液控单向阀之结构（简式或复式）及泄油方式（内泄或外泄）。对内泄式液控单向阀，当反向油的出口压力超过一定值时，液控部分会失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合；外泄式的液控单向阀（单向阀）可用在反向出油腔背压较高的场合，以降低的控制压力，节省控制功率。系统若采用内卸式，则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。

根据对弹簧式安全阀开启动作特性的分析，可以得出：在外加力FW的作用下，一个安全阀从关闭到开启，再由开启到关闭的全过程中，外附加力FW的变化规律，当附加力从零逐步增加，与内压力PL×S之和正好为弹簧预紧力时，阀门微启，*了介质作用面积S，使得用来克服弹簧预紧力的内压作用力急剧*，其结果在瞬间减小了外附加力。从而出现*一个特征峰A。当外附加力逐渐减小而达到关闭点时，由于介质作用面积忽然减小，为保持力的平衡关系，太白单向阀公司，此时，外附加力会出现瞬间回升现象，即第二个特征峰点B。上述两个特征峰点A和B是在线条件下检测安全阀开启压力、回座压力的技术依据。