冷链物流的建设与其运营方式的差距

目前，我国冷藏物流装备不足。原有设施陈旧，东莞到云浮冷藏物流，并且发展和分布不平衡。我国冷库总容量有700多万立方米，但只限于肉类、鱼类的冷冻储藏。当原材料不足或生产淡季时，冷库处于闲置耗能状态。而且重视肉类冷库，轻视果蔬冷库建设;重视城市经营式冷库，轻视产地加工冷库建设;重视大型冷库，轻视批发零售冷库建设。这些主要由我国冷冻冷藏行业主体的国有冷藏库，东莞到清远冷藏物流，建库较早，大部分使用期已超过15年，进入了大修理期限。现在急需大、中修理的冷藏库占总容量的三分之一以上，达200多万吨，冷藏物流，大大超过5%的正常维修比例，并且由于受当时条件的限制，冷库工程设计标准低，东莞到茂名冷藏物流，工艺流程不尽合理化，施工水平及建材、设备质量均存在很多问题、自动化程度低，已不适应市场经济下对仓储和配送业务的需要。

冷藏干线运输的交接注意事项

冷藏干线运输是物流业务中的一种，随着人们购买的冷藏食品越来越多，普通的物流形式已经无法满这种货物的运输，因此物流公司开设了冷藏干线运输，和其他的物流运输方式流程相同，但是全程保持在一定的温度内，在运送中的交接有以下需要注意的。冷藏干线运输的车辆到达转运站后，一般变停留一小段时间，等待单据和货物的交接。在等待交接的过程中，装运冷冻品的车辆往往会接驳转运站内电源，持续打冷，保持车厢内的温度要求。

冷链运输的运输要求

冷链运输是一种在运输的各个环节当中，都要保持着一定温度的运输方法。一般需要冷藏保存的物品，比如蔬菜水果和冰淇淋雪糕，医用药剂等等都会使用冷链运输进行运输，这样可以****在运输的过程中食物腐烂变质，*的变质等，轻则会产生腹泻丁情况，重则危害我们的生命安全。下面是冷链运输的要求。

①快装快运。

②轻装轻卸。

③防热防冻。

④平稳运输。3P、3C、3T、3Q。