这款车还配备了内置的铝合金储气筒，江铃凯运总代，再加上选配的铝合金货箱、铝合金轮圈、少片簧等轻量化设计，自重可以控制在2871kg，完全符合法规要求的2905±100kg的自重区间，可以轻松上蓝牌。

大马力大扭矩 省油*拉得动

拉的多，必须也要跑得动。动力方面，这款车采用了腾豹4D30系列发动机，是493发动机的继承者。这款发动机排量为2.89L，搭载了霍尼韦尔FGT三代涡轮增压中冷技术，额定功率可以达到112kW（152马力），扭矩为382N·m，相比于493发动机有着大幅的提升。

动力方面，该车总共有8款车型，按照所用的油不同来区分，主要分为两种，一种是版本，还有一种是柴油版本，前者搭载的是2.0T发动机，功率可以达220PS（162KW），扭矩峰值可达350N.m，天津江铃凯运，而后者搭载的是2.0T柴油发动机，江铃凯运价格，功率可达141PS（104KW），扭矩峰值可以达到340N.m，而变速箱方面，都匹配了6速的手动和8速自动。8款车型搭配不同的动力，江铃凯运代理商，可以满足多种需求，也更进一步可以增强了它对消费者的吸引力。

轮距宽、货箱大，中间的车架自然也不能跟不上节奏。这款新车的车架宽度达到了800mm，大梁高度173mm，宽度65mm，更加结实*。

为能够降低自重满足蓝牌法规，其车架采用了变截面结构，不同区域的大梁高度不同。

除此之外，在受力较大的核心区域，这款车采用了双层车架。这样一来，整车在受力较强的地方进行了局部加强；在受力较弱的位置减少了用料，整车既能保证承载能力，也能够很好地控制自重。