全新轻量化 科技降重

全新轻量化车架、平衡轴、悬架设计；铝壳变速器、铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金钢圈等轻质材料的应用；前下防护、车架尾梁及众多支架采用铝合金材质、轻量化设计，打造轻量化标载牵引车。

全新顶配 行业新*

大扭矩斜齿同步器变速器、免维护7吨前轴、免维护12吨驱动桥、长效燃油粗滤系统等配置为行业，超长*周期，定义行业新*。

从侧门上的标志来看，天津重汽，它在告诉你这是一台500马力的车；另外国六版豪沃T7H依然采用高顶驾驶室的设计，看起来十分的威猛大气。后方设置有导流罩，能有效的降低风阻系数，提升燃油经济性。

前轮采用了三角牌295/80*.5尺寸的轮胎，并配备了铝合金轮圈，可降低车身自重，为车身轻量化做出一份贡献。

后轮同样采用了三角牌295/80*.5尺寸的轮胎，并配备了钢制轮圈，天津重汽统帅，制动模式采用鼓式制动。

经典传承，黑色更耐脏

国六版T7H的内饰以黑色格调为主，更加耐脏和实用，另外高顶双卧的设计可使驾乘人员获得更好的休息，毕竟休息好才是的。

该车在外观上延续了G5X车系一贯的设计风格，天津悍将轻卡，视觉上的感受偏向沉稳和大气。这样的设计语言也迎合了当下大部分用户的审美，故在大量车型上应用。

组合式大灯造型时尚，远近光采用一体式设计，并集成了转向灯、LED日间行车灯与示廓灯。雾灯则被安装在了*杠两侧。

虽然是中卡级别产品，但HOWO G5X-56显然是面对用户而设计，驾驶室加入了气囊减震，能够*大程度过滤掉路面上的颠簸，为用户提供更加平稳、舒缓的驾乘体验。

车门内侧并没有太多装饰，主要以黑色塑料来覆盖，造型风格上偏向简约和硬朗，大尺寸的把手能让车门的开关更为顺手。