5、作业中如遇停电情况，应切断电源，拖拉机吊车，将提升物降至地面。

6、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故

时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。

7、作业中突然停电，吊车，应立即拉开闸刀，将运送物放下。

8、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。

9、钢丝绳在使用过程中与机械的磨损.自燃的腐蚀局部损害难免，济宁汽车吊车，应间隔时间段涂刷保护油。

10、严禁超载使用。即超过大承载吨数。

11、使用过程中要注意不要出现打结.压扁.电弧*.化学介质的侵蚀。

12、不得直接吊装高温物体，对于有棱角的物体要加护板。

13、使用过程中应经常检查所使用的钢丝绳，达到报废标准应立即报废。

　5.轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、*物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，自制吊车，需放在外胎内，并适量充气。

　　6.在冬季严寒地区，由于气温低，轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降，车辆过夜或长时间停放后重新行驶时，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速行驶，待轮胎温度上升后再正常行驶。若车辆在冰面上停驶了一段时间，接地部位可能被*，起步时需格外小心，****胎面被撕裂。车辆在严寒地区长时间露天停放时，为****轮胎与地面冻住，应在轮胎下面垫上木板或沙子。

4、为什么氧化使油的黏度增加？

长时间使用的油的黏度基本不会改变，除了油氧化特别严重的情况之外。一般工程师通过经验认为油经过长期使用，黏会降低，但那是一般在机器50-70℃工作状态下的判断，而黏度测试是在40℃情况下。实际上，随着油氧化的程度的加深，黏度会略微增加 ！

5、油的颜色问题？

长期使用的油由于色素的形成而颜色加深，这是正常情况。因色素溶于油，而不会影响油的质量，因此仅凭油的颜色来判断油的好坏是不正确的。