输送带防止撕裂的各种方法

例如：提高输送带的气密性，*导条输送带，防止芯层进水，钢绳锈蚀，要求厂家加强质量控制，提高质量。

采用*撕裂输送带和可检测撕裂的输送带，目前港口很少采用，有些矿山采用。*撕裂输送带以钢丝绳为纵向骨架材料，在带体中加入横向增强体作为防撕裂层，保定导条输送带，该层的结构分为两种：一种是采用挂胶网布；另一种是采用横向绳。

覆盖层采用高*、高弹性、*性好的胶料。该产品的价格较普通输送带约高20％，但对过大的杂物作用不大，而且其中的横向钢丝一旦外露生锈对输送带损坏更快。

采用可检测撕裂的输送带。在输送带中加入带有闭合线圈的传感器，检测器安装在带式输送机的易撕裂部位，检测器连接在控制器上。

不同输送带产品细分市场竞争呈现分化态势，中、低端产品因差别化程度不高，竞争非常激烈，比如普通全棉输送带;*、高规格产品的竞争激烈程度稍低，如MT668输送带;而部分技术含量高的产品，导条输送带生产厂家，因具有较高的技术壁垒，市场参与者较少，如管状输送带。

未来随着*1资金项目产能逐渐释放、市场的不断拓展和竞争优势的进一步增强，公司会保持超过行业平均水平的发展速度，2010-2012年公司输送带*将分别达到2490万m2、3040万m2和3540万m2。

　嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或呜呜声

　　连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着发动机转速的提高而*，通常意味着辅助传动机构的轴承缺油。借助于听1诊1器，你可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动怀疑有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，要么更换轴承，要么更换相应部件。但要注意的是：每次更换辅助传动机构的部件，一定别忘了更换皮带张紧轮和自动张紧装置。

　　如果随着发动机转速的升高，连续不断的咆哮声逐渐地变为呜呜声，表明相应的轴承将很快失效。重复上述试验，在关键时刻避免系统灾难的发生。