换热器管束经过一段时间的运行后，冷凝器供应商，由于腐蚀等原因造成穿漏，可以采用化学粘补、打卡注胶和堵管等修理方法处理。当换热管泄漏量小时，可在换热器不停车的情况下降管外的翅片除去，然后再进行化学粘补包扎或打卡注胶堵漏；如果不能用上述方法消漏，则应换热器停车将管束吹扫干净，拆开管箱上的丝堵，在换热管两端用角度3°~5°的金属圆锥体堵塞，以达到消漏。

换热器风机开车前的检查：

1、换热器风机及其周围设备（风箱、管束）是否紧固良好，有无*。

2、认真检查换热器叶片根部与轮毂是否连接紧固。紧固件若是胀坏，来宾冷凝器，则应检查该件是否全部位于环形槽内，冷凝器采购，紧固螺钉是否拧紧。

3、换热器手动盘车（转动叶轮）检查，叶尖间隙是否足够，ｚｕｉ大叶片角时是否与风筒安全网碰撞。

以上给大家介绍的关于换热器风机开车前的检查的问题，希望能对大家有更多的帮助。

一旦换热器的型式选定了，就要考虑如何安排换热流体，冷凝器哪家好，通常是将腐蚀性或污染性强的流体布置在管侧。但如遇到高压流体或易聚合流体，则不管它的污垢特性如何，都将它们放在管侧。这样做的原因是，在换热器管侧采用贵重的****材料要比壳侧便宜，且易于机械清洗。如果换热管是直的且端头是可拆装的，那么不用将管束从壳体中拿出就可以进行机械清洗。平置换热器比立置换热器易于清洗。在采用化学清洗时，平置、立置、管侧、壳侧的差别不大。

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