金属软管的作用：减少管道的安装应力

在复杂的管路系统中，常常出现由于空间位置条件的限制，造成安装工作上的种种困难：成型的管子装不上去;弯过去、正过来，凑合装上去的管子，将不可避免地产生局部的冷校正。根据管子通径和现场的具体情况不同，冷校正量从几毫米至几十毫米，有的达数百毫米。

实践证明，该量越大，其内应力也就越高，这些残留在管路系统中的安装应力，无疑地是****大隐息。某些型号发动机中的一段轴承润滑油导管，在实际运行中多次发生断裂事故，就是因为安装应力过高所致。

随着波纹管的广泛应用，波纹管，人们对波纹管的应力进行大量的分析研究和实验验证工作，金属波纹管规格，提出了许多供工程设计使用的计算公式、计算程序和图表。但是，波纹管公司，有的方法由于图表或程序繁复使用不方便，有的方法假设条件不是过于简化就是过于理想，难以保证使用上的安全可靠，不少方法未能为工程界所接受。

因此，*符合实用要求的方法为数不多。应用比较普遍的方法有两种：1．数值法计算波纹管应力 2．美国EJMA 应力计算方法

波纹管：压力测量仪表中的一种测压弹性元件。它是具有多个横向波纹的圆柱形薄壁折皱的壳体，波纹管具有弹性，在压力、轴向力、横向力或弯矩作用下能产生位移。

活动端带动指针即可直接指示压力的大小。波纹管常常与位移传感器组合起来构成输出为电量的压力传感器，有时也用作隔离元件。由于波纹管的伸展要求较大的容积变化，因此它的响应速度低于波登管。波纹管适于测量低压。