移动式液压登车桥：

移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸*辅助设备。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力，不需接动力电源。只需单人操作，贵阳机械式装卸平台斜坡，即可实现货物的安全快速装卸。它可使企业减少大量劳动力，成倍****装卸作业效率，加快货物流通速度，获取更大经济效益。

标准配置：

（1）桥面防滑栅格板。

（2）手动液压动力。

（3）叉车牵引装置。

（4）轮胎刹车装置。

（5）桥身和车辆连接装置。

移动登车桥用作叉车和卡车之间的桥接装置。 它用于装卸货物。 它是公司物流链的起点和终点。 它是一个装卸作业平台，用于公司快速安全的货物和货物周转。 装卸操作平台车的高度是固定的，但是运输车的高度是不同的。 运输车辆和装卸站总是形成高度下降或间隙。转运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。 该连接使得转运叉车能够安全且快速地进出运输车辆以进行装载和卸载操作。登机桥分为以下几类： 对于现场卸货平台或要求装卸货物的情况，如果物流现场没有装卸平台，作为补偿措施，移动登车桥是合适的计划之一。 移动式登机桥相当于移动式钢结斜坡，同样的叉车可以直接进入卡车车厢进行批量装卸作业，只需一人操作，无需电源，即可完成货物的安全快速装卸。

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移动式登车桥选用材质

1、主体支架:采用异型钢管。

2、台面材料:台面采用8mm防滑网。

3、油 缸:济南产**油缸。

4、轮 胎:高强度耐负荷高压轮胎。

5、液 压 油:32号*磨液压油(日本华尔兹)

6、液压油管:高压双层钢网橡胶管(沈阳橡胶四厂)

7、配置的刹车块(可有效****货车装卸时登车桥移位)。

8、采用手摇液压泵作动力，(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)

9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.

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