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球形*震支座的主要技术性能1、支座竖向承载力分为30级，1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、55000、60000kN。

2、支座设计转角θ分为0.02、0.03、0.04、0.05、0.06rad五级。

3、支座设计位移量：

纵向位移：1000~4500kN， E1=&plu*n;50、E2 =&plu*n;100、E3 =&plu*n;150mm；

5000~17500kN， E1 =&plu*n;100、E2 =&plu*n;150、E3 =&plu*n;200mm

20000~37500kN，E1 =&plu*n;150、E2 =&plu*n;200、E3 =&plu*n;250mm；

40000~60000kN，E1 =&plu*n;200、E2 =&plu*n;250、E3 =&plu*n;300mm。

横向位移：SX（双向活动支座），1000～9000kN，e=&plu*n;20mm，

10000～60000kN，e=&plu*n;40mm

DX（单向活动支座）e=&plu*n;3mm。

支座纵向、横向位移量还可根据实际需要进行调整。

4、支座可承受的水平力：单向活动支座（DX）及固定支座（GD）在非滑移方向的水平力均不小于支座设计承载力的10%。

弹性滑动铰支座

固定支座与滑动支座是被广泛的应用在管道行业当中的产品。但是很多顾客总是分不清楚固定支座与滑动支座之间的区别。下面我们就这一问题来向大家进行介绍。对于固定支座产品来说，这种产品不允许管道和支承结构有相对位移的管道支座，而它主要被应用于管道划分成若干补偿管段当中，来进行热补偿，来保证产品的正常运行。而对于滑动支座而言，允许管道和支承结构有相对位移的管道支座。而管托在支承结构上做相对应的滑动的管道活动支座。　　固定支座它能够被应用于钢筋混凝土固定墩的型式。当然在地下敷设管道固定支座的承力结构能够选用耐腐蚀资料，或选用牢靠的防腐办法。而关于滑动支座而言它是由安装在管子上的钢制管托与下面的支承结构构成，它能够接受管道的笔直荷载，管道在水平方向滑动位移。　　通过上述讲述，相信大家已经清楚了解了固定支座与滑动支座之间的区别，希望大家从中受益。另外我们也会时常为大家分享一些有用的知识，希望大家多多关注。

随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现,70年代初国外就研制AW成球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，般为0.01-0.02mnd,必要时也可以达到0.05rad设计反力从1MN-30MIN,球型支座，井通过对6个2MN球型支

　　1一上支座板系统研究后，先后在上海南浦大桥斜拉桥主桥上采用了105一平国室内家乙明服务出重房MV的球型支座固定支座，设计转角达0.042rad;

　　下支座凹板由钢板成铸件自了3-12.5MN的球型支座，目前球型支座已在国内城市立交桥用，并将支座反力分散传道到桥

　　及公路桥梁上广泛采用。在公路桥梁上球型支座的使用吨位平面四氟板和球南四星板)

　　为145MN(重庆朝天门大桥)，铁路桥梁上已经设计和加工完成

　　表面用*模具压制成的球型支座吨位为180MN。

　　氟板的滑动摩擦及磨耗，平面的滑动能满足支座的位移需要。