黏滞流体阻尼器

ー、产品筒介

黏滞流体阻尼器是一种采用填充阻尼介质的油缸式结构，通过活塞的往复运动带动内部介质的流动，产生阻尼效果，

进而将动能转化为热能的耗能减装置。体阻尼主要适用于*、台风多发区的学校、医院、体育场馆和高层建筑。

二、工作原理

黏滞流体阻尼器主要由活塞、缸体、端盖、阻尼介质和连接体组成。活塞将缸体一分为二，活塞在缸体内往复运动过程中，阻尼介质在两个分隔腔体内迅速流动，介质的分子间，介质与活塞产生剧烈的摩擦，介质在通过活塞孔时产生巨大的节流阻尼，这些作用的合力成为阻尼力。流动中产生的阻尼力，将*动能，通过活塞在阻尼介质中的往复运动转化为

热量耗散掉，使活塞运动度逐渐隆低，达到阻尼耗能的目的。

由于黏滞流体阻尼器是一种无刚度的速度相关型阻尼器，工作时不会改变结构的固有动力特性，其只对结构提供附加阻尼，阻尼力一位移滞回曲线饱满近似矩形，使其具有稳定的动力特性和很强的耗能能力。

斜拉索的振动都是由外部激励引起的,而振动的剧烈程度则由激励的强弱、拉索本身的结构特点及力学性能所决定。斜拉桥的拉索减振措施也只能从两个方面入手,即*拉索激励的强度或改变拉索本身的结构特点及力学性能。????就目前而言,?针对风的动力作用对结构外表形状和动力特性（即结构的刚度、质量及阻尼的大小及其分布）****其敏感的特性，实桥上拉索采用的****或*拉索风振的方法。

产品名称：建筑黏滞阻尼器

　　产品类别：建筑*震阻尼器

　　详细信息：双端铰接/应用于港口机械、桥梁、建筑、塔架等的*震。

　　当阻尼器受到外力作用时，阻尼器的活塞机构在阻尼腔内沿力的方向运动，特殊结构的活塞及精巧设计的多阻尼腔结构与高粘性阻尼介质产生****大的摩擦，使冲击动能迅速转化为热能释放，达到良好的吸能效果。

　　减震阻尼器具有一定的预锁力，在风载荷或小震作用下,减震阻尼器不发生位移，在建筑结构中充当刚性构件，以满足作为支撑构件的使用要求。当强*发生时，减震阻尼器柔性滑动，整个减震结构进入消能状态，迅速耗散*对建筑物的*力。满足建筑减震设计“小震不坏、中震可修、大震不倒”的原则。