衡水恒东桥梁配件有限公司

主营:网架球型支座,球铰支座,桥梁伸缩缝,橡胶支座,管道封堵气囊,

滑动支座-****定制连廊滑动支座-衡水恒东大品牌

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产品属性





*震球形支座

*震球型钢支座 钢结构支座(又名网架支座)分减振球型钢支座和*震球型钢支座,亦称为万向转动球铰支座。钢结构支认选用时应注意的事项1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。




*震球型钢支座是桥梁支座早的一种支座形式。它由平面钢板组成,为了减少钢板接触面上的摩擦力,以免阻碍纵向滑动,可将钢板的接触面在刨床上刨光并涂以石墨润滑剂。将薄铅板夹于钢板质检虽****益,但铅板经常被挤出来。若能免除污垢、灰尘、则镶嵌有石墨化合物自行润滑的青铜平板就能良好的工作。单平板支座的位移量时有限的,而且梁的支承端也不能完全自由转动。

  支座处置方案的确定

  我们首先根据该桥梁的结构特点,左右幅为分离结构,更换时可左、右幅分别进行操作。同时考虑该桥面结构为整体现浇结构,为避免分别起顶对桥面板的剪切*,应采用同时起顶方式。起顶所用的设备应综合考虑各种不利因素的影响,取用计算抬升重量的1.2倍以上作为选取设备的依据。其次根据支座的形状系数计算出支座的*压弹性模量容许值(实际*压弹性模量值已无法试验测得),计算支座上部承受的恒载外力值。



 单向活动型球铰钢支座设计基本原理

  1,上部结构受力后的运动——平面运动。

  其运动方程取决于荷载方程:剪力方程

  弯矩方程;转角方程

  上部结构的变形直接与荷载q(x)有关,也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式,须综合考虑几何,物理和静力学三个方面来解决。

  1,几何方面:(各变形之间的关系)中性层纤维与转角的关系为:

  dθ=dx/ρ;可见曲率半径ρ和转角θ有关,即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变,因此上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。

  公式中:E-材料弹性模量;-曲率半径;A-截面积;I-截面惯性矩。

  2.物理方面:(本构关系)荷载产生的应力与变形(应变)的关系,

  3.静力学方面:(xz平面内的外力矩)和自动满足,因为截面只要有一个对称轴即可,其力矩必为零。中性层的曲率半径为:至于支座的设计应该满足上,下部结构之间相对转动的要求。支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活,或根本转不动。如硬要转动势必磨损严重。造成研轴,切轴现象。这就是许多支座产生的问题。但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大,而上部结构安全度较低,是根据规范一点一点抠出来,将规范政策用足,支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。首先上部结构发生*,殊不知是支座设计不合理造成的。


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