球形支座是架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

球形支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固*传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座；如支承压力通过一个固*且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座（即固定支座）、水平双向活动支座（或称双向活动支座）、水平一向固定一向活动支座（即活动支座）三种，其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动；在宽桥中，因上部结构横向变形也较大。

网架*震球型支座具有以下优点:

(1)网架球型支座通过球面传力，因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀;

(2)网架球型支座的转动力矩小。转动力矩只与支座的球面半径及四氟板的滑动摩擦系数有关,与支座转角的大小无关，因此特别适用于大转角的支座，设计转角可达0.05 rad以上;

(3)网架球型支座各向转动性能一致,适用于曲线桥和宽桥;

（4）网架球型支座不再使用橡胶承压，不存在橡胶硬化或老化等对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。