打开管道检查口,将管道堵水气囊从此口慢慢向下放置所需位置,然后向堵水气囊充
气,充气至适宜的压力为好。注意,堵水气囊要避免放在立管管件接头处,原因:、(1
)该处内壁有接缝,影响堵水严密性。(2)以免堵水气囊向一侧膨胀,气压打不上去,
如果继续充气,堵水气囊会被打*。对于铸铁排水管,要求清砂干净,内壁平整,不允
许有毛刺,否则会影响堵水密封性,甚至刺*气囊。各种规格的水气囊必须在相应的管道
内使用,不能以小代大。
为了****气囊与胶管脱开,在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。楼面的水口(也可以在检查口)水至楼面高度,然后对水管道及管件接口逐一
检查,如发现有漏点,做出记号,排水后进行*处理;如为橡胶圈柔性接口,可在渗漏
接口带水紧螺栓*。如水管道检查无一渗漏点,则水位可稳住,水时间延续15分钟
,保持5分钟水液面不下降为合格。
1.材质
本品以天然橡胶为主要材料,产品强度高、更耐老化,延展性好,膨胀率高,
密封性强,可以满足建筑工程、市政排污管道、家庭厨房卫生间下水管道及煤气管道的封堵作业。
2.外形
本品采用为圆柱形防滑设计,封堵利用率可达到99%,封堵效果更好,可以满
足闭水试验、管道维修、污水管疏通等作业的使用条件。
3.使用方法
⑴将管道口清理干净,除去管道中的油污、水渍、砂石混凝土等,铸铁管道需
将毛刺、突起磨平。
⑵将本品放入管道,将产品顶面与管道口平齐。
⑶充入空气,使气囊充满管道用手推不动即可,如打气压力过大会降低气囊的使用
寿命,如使用时间较长,应根据实际情况适量冲气。
⑷使用完后,将气嘴处的气门芯摘下放气,从管道中取出本品即可。
⑸由于橡胶材料本身特性,使用后气囊会有一部分变形无法恢复,气囊多次使用后,气咀根部胶片会变薄,气囊的密封效果会变差,建议更换新的气囊,如想继续使用
请将气咀根部螺丝紧固之后再使用。建议使用次数3-4次
橡胶充气芯模 -性能特点:
1、设计科学合理应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时,省材。
2、有良好的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的*胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛在-10℃~ 90℃的范围内,材质没有变化。
4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径*,现场施工简便安全。
5、施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
充气芯模,也称桥梁充气芯模、橡胶充气芯模、桥梁堵水气囊、预制板充气芯模,是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的*张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能代替原有的木模、竹模、钢模,打开阀门气囊即收缩,并可以从空腔中抽出气囊。
桥梁充气芯膜,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,充气橡胶芯模,充气芯模,气囊内模,橡胶气囊。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用