挤压液压机机架的特点是对其刚度要求高，因为机架的刚度直接影响到挤压制件的质量，因此，普遍对挤压机的受力机架以刚度为主控目标来设计，严格控制其承载时的变形量。中、小型挤压液压机的机架有整体铸钢机架、钢板焊接机架及梁柱组合机架。

对于大、中型挤压液压机的机架则采用预应力组合机架，常见的有两种形式，一种是由带钩头的厚板叠加成的预应力拉杆和受压柱套组合机架;另一种是圆柱形拉杆和受压柱套组合机架。前者见于德国制造的挤压液压机，它结构紧凑，但预应力施加过程比较复杂;后者如近年西安重型机械研究所为山东丛林集团设计的100MN双动铝挤压液压机，四根预应力拉杆每根长17m多，直径595m，重达35.6t，预紧系数为1.25，即加压到125MN时，梁与柱套之间的压应力才完全消失。

当挤压力在0~100N之间变化时，四根拉杆内的总拉力和四根压套上的总压缩力在83.9~116.8MN之间变化。

拉杆在100MN挤压力时大的伸长量为2.20mm。西安重型机械研究所近年设计的40MN及31.5MN双动铜挤压液压机也采用类似结构。

1.工作用油推荐采用32号、46号*磨液压油，液压机电一体化多少钱，使用油温在15～60摄氏度范围内。

2．油液进行严格过滤后才允许加入油箱。

3．工作油液每一年更换一次，液压机电一体化报价，其中一次更换时间不应超过三个月；

4．滑块应经常注润滑油，液压机电一体化公司，立柱外表露面应经常保持清洁，每次工作前应先喷注机油。

5．在公称压力500T下集中载荷大允许偏心40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。

6．每半年校正检查一次压力表；

7．机器较长期停用，应将各加部位表面擦洗干净并涂以防锈油。

活塞杆出现掉色现象后裕丰液压式这么处理问题的。

如果活塞杆在使用一段时间后出现了掉现象，那么其原因主要有以下这些，宝应液压机电一体化，为：

1.活塞杆在电镀过程中没有电镀好，使得镀层 龟裂现象，进而使得活塞杆褪色。

2.液压系统存在问题，可能是温度过高。如果高温状态的活塞杆经常与低温环境相接触的话，那么活塞杆就容易出现褪色现象。

3.液压油使用不适当，没有使用相匹配的液压油，或者是经常更换不同品种的，这样就会使液压油的性能、品质不一样，进而影响到活塞杆。