活塞杆出现掉色现象后裕丰液压式这么处理问题的。

如果活塞杆在使用一段时间后出现了掉现象，那么其原因主要有以下这些，为：

1.活塞杆在电镀过程中没有电镀好，使得镀层 龟裂现象，进而使得活塞杆褪色。

2.液压系统存在问题，可能是温度过高。如果高温状态的活塞杆经常与低温环境相接触的话，那么活塞杆就容易出现褪色现象。

3.液压油使用不适当，没有使用相匹配的液压油，液压机电一体化公司，或者是经常更换不同品种的，这样就会使液压油的性能、品质不一样，进而影响到活塞杆。

为了知足执行机构运动速度的要求，选用一个油泵或多个油泵。从上式知，在小活塞上加一较小的力，则在大活塞上会得到很大的力，为此用液压机来压制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等。低压(油压小于2.5MP)用齿轮泵;中压(油压小于6.3MP)用叶片泵;高压(油压小于32.0MP)用柱塞泵。液压机是利用液体来传递压力的设备：液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。两个液缸里各有一个可以滑动的活塞，液压机电一体化公司，假如在小活塞上加一定值的压力，根据帕斯卡定律，衢州液压机电一体化，小活塞将这一压力通过液体的压强传递给大活塞，将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是S1，加在小活塞上的向下的压力是F1。若大活塞的横截面积是S2，液压机电一体化公司，压强P在大活塞上所产生的向上的压力截面积是小活塞横截面积的倍数。于是，小活塞对能够大小不变地被液体向各个方向传递"。液压设备的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。

液压机蓄能器保压的夹紧回路。当泵卸荷或进给执行件快速运动时，单向阀把夹紧回路与进给回路隔开，蓄能器中的压力油用于补偿夹紧回路中油液的泄漏，使其压力基本保持不变。蓄能器的容量决定于油路的泄漏程度和所要求的保压时间的长短。

液压机限压式变量泵的保压回路。当系统进入保压状态时，由限压式变量泵向系统供油，维持系统压力稳定。由于只需补充保压回路的泄漏量，因此配备的限压式变量泵输出的流量很小，功率消耗也非常小。