点火锁转到起动档，发动机不能起动

模式1：仪表液晶屏上没有任何故障显示，浙江东风多利卡驾驶室，发动机不能起动。常见为油路故障，排气不净或燃油被冻住。

模式2：仪表液晶屏显示：“仪表与VECU通讯故障”及“仪表与EECU通讯故障”

故障排查：同时出现以上两个故障表示VECU和EECU都没有工作，多为供电故障。

1、检查点火锁ON档接通后，VECU接线0401是否有电，电源继电器是否动作。

2、检查VECU和EECU的接地线是否正常，尤其是EECU的接地线应该接起动机的负****接线柱。

模式3：仪表显示“仪表与EECU通讯故障”及“控制器未收到EECU的CAN报文”

故障排查：出现以上两个故障表示EECU未发出CAN报文。

1、检查EECU是否通电工作，25A保险是否烧断

2、检查CAN总线连接是否正确，用万用表测量CANH(黄线)和CANL(绿线)之间的电阻是否是60Ω。

3、如果以上两项检查都正常，可以判断为EECU本身故障，东风多利卡驾驶室总成，建议更换EECU。

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　　检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。检查底盘是否有漏油、漏水现象。检查做四轮*或动平衡检查。检查风扇皮带有无*损或断裂，调整皮带的松紧度。检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。注意冷却液不要换成清水。气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，****易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车内。