国内设计的大部分地铁车辆采用的是单臂式受电弓(以下简称"受电弓")，它性能稳定，维护便捷。在地铁车辆架修的维护修程中，需解体检查、测试受电弓，所以，WKBG-3AT受电弓试验台，相关人员对受电弓提出了非常高的要求。目前，受电弓测试主要依靠人工完成。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台，能够满足受电弓测试对精度和自动化的要求，满足架修后的受电弓测试要求。受电弓

WKBG-3A受电弓检测仪

WKBG-3A受电弓检测仪是通过铁路行政许可的产品。该仪器是根据GBT21561.1-2008(轨道交通机车车辆受电弓特性和试验)和铁道1部行业标准TB/T1456-2004（铁路应用机车车辆干线机车车辆受电弓特性和试验）要求设计生产的*检测设备。设备采用人机操作界面，全智能操作模式。超小型设计，可在铁路机车和地铁车辆受电弓下直接测试。测试结果及测试曲线均可通过彩色显示屏实时显示出来，并可通过打印机、USB接口将结果打印、输出。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。

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受电弓是电力机车的重要高压部件，WKBG-3A受电弓检测仪，日常采用机车上风源和电源供给受电弓测试台对其进行测试，获得受电弓上升、下降静态接触压力和升降弓时间参数。随着段定修电力机车任务的逐渐增多增多，早复检时，质检、验收、技术部门人员要对机车进行检查，受电弓，检测人员在早上检测受电弓时，时间十分紧张，往往来不及测试第二台机车，检修人员就要对机车进行断风断电维修机车。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的“WKBG-3A型受电弓检测仪”能够方便快速的测试受电弓。