受流器结构:外形简洁,结构紧凑,防护罩可设计成半封闭或全封闭型。
靴臂板总成
受流器碳滑板通过靴臂支撑板连接,靴臂支撑板为绝缘弱连接板;碳滑板通过母线排与固定在支撑板下方的绝缘子上的电缆连接;靴臂支撑板绕转轴旋转,通过弹簧向上提升,既能消减机车震动的影响,又能保证碳滑板对三轨的接触力;
靴臂支撑板通过上死点限位限制其****1高位置,高度位置可以微调,安全可靠,手持式受流器测试仪,避免提升过高与弯头等碰撞。
熔断器箱
熔断器箱采用典型的600A圆形熔断器。熔断器大小的选择决定于车辆负载大小、熔断器相对于受流器的距离、进出电缆的位置等具体情况。
碳滑板位置信号:(显示脱靴或受流状态)
在每辆车首尾的受流器上各安装有一个位置检测开关,在驾驶室能够监控到受流器的位置,确认受流器在受流状态或脱靴状态。
气缸
受流器气缸前后端各有一个进气口,根据气缸及进给气管的安装位置选用其中一个进气口,用以实现气缸脱靴的动作。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
试验台的测控原理
按照第三轨受流器实际工况,把第三轨受流器固定在一个*夹具上,通过伺服驱动器控制的电动缸对碳滑靴支撑施加一个向下的力电动缸按照设定的行程进行上下运动碳滑靴支撑也随之上下动作;计算机通过读取电动缸的行程以及行程对应压力值,测试,绘制成测试曲线。通过分析输出的测试曲线来判断受流器性能的好坏测试系统是以可编程控制器(PLC为控制核心,通过按钮开关与工业控制计算机指令控制伺服驱动器工作,使电动缸上下动作,同时压力传感器把检测到的压力值实时传送到PLC;工业控制计算机通过485通讯协议与PLC进行通讯把PLC采集到的电动缸位置数据与压力数据进行处理,绘制成位移一压力测试曲线。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的集电靴、受流器检修测试装置可以进行测试。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
便携式集电靴压力计的测试项目:
拉力测试
点击【力值测试】进入测试界面,将拉力钩挂在受电靴上,点击【开始测试】,手持式集电靴测试仪,根据提示以50mm/s的速度匀速上升。保持设备倾角不超过警报上限。上升测试完成后,请根据屏幕提示,直接进行下降测试。同样以50mm/s的速度匀速向下,完成拉力测试过程。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
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