中国为世界上第二大润滑油消费国，市场发展潜力巨大，但竞争也异常激烈。迈道驰在中国，将凭借其雄厚的实力，优异的品质和的****服务，在未来为中国经济的发展做出更大的贡献和承诺。迈道驰的宗旨是用****的产品和****的技术服务超越客户的期望，用坚持不懈的辛勤工作赢得客户的合作和尊重。

润滑油的各项指标含义

1、粘度黏度是液体流动时流体的内阻力，也就是油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。黏度越大，油膜强度越高，而流动性越差。一般所讲润滑油膜的厚薄就是指黏度的大小。黏度越高的油品，所形成的油膜会越强，但液体流动阻力亦会增加。所以，选用适当的黏度是选择润滑油的首要条件，也因此，工业润滑油以黏度值作为润滑油的号数（ISO黏度级别）。例如，ISO黏度级别 VG 46 就是40℃的运动黏度值为46±10%。黏度的测量方法是∶在规定温度下，规定量的油流经一个细管的时间来衡量。（如左图）。测量用的玻璃管和被测油置于恒温的水浴中在规定温度下恒温玻璃管上有刻度，乘上时间，便可得出黏度，单位是mm2/s。

2、粘度指数润滑油的黏度对润滑的效果影响很大，而温度则是影响黏度的一个****重要的参数。温度变化时，润滑油的黏度也随著变化，温度升高则黏度变小，温度降低则黏度变大。为了使机器得到良好的润滑，就需要润滑油在机器的工作温度范围内保持合适的黏度。因此，我们希望润滑油的黏度受温度的影响尽可能的减小。润滑油的黏度随温度变化而变化的程度就是所谓的黏温性能。通常，润滑油的黏度随温度变化而变化的程度小谓之黏温性能好；反之，则谓之黏温性能差。润滑油的黏温性能与其组成有关，由不同油或不同馏份或不同精制工艺制得的润滑油之黏温性能会不相同，一般环完基油的黏温性能差，石蜡基油的黏温性能好，而加氢裂化油的黏温性能更好。评价油品的黏温特性****广泛采用黏度指数（简写VI），这是润滑油的一项重要品质指标。黏度指数越高，润滑油，表示油品的黏度受温度的影响越小，其黏温性能越好。黏度指数是用黏温性能较好（VI=100）和黏温性能较差（VI=0）的两种润滑油为标准油，以40℃及100℃的黏度为基准进行比较而得出。黏度指数****简便、快捷的求取方法是通过已知该油品的40℃与100℃运动黏度从《石油产品黏度指数表》（GB/T2541-88）中求取。

3、倾点和凝点倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动时的较低温度，凝点是试样在规定的条件下冷却到停止移动时的温度，均以℃表示。倾点或凝点是一个条件试验值，并不等于实际使用的流动****限。

4、闪点润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，天津润滑油供应商，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度*，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑，石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的：闪点在45℃以下的为*品，天津润滑油厂家，闪点在45℃以上的产品为可燃品。

迈道驰石油化工（天津）有限公司是一家****化的石油化工生产研发型企业。产品应用涉及航空、铁路、船舶、汽车、电力、军事、工业等诸多与能源相关领域，为各国汽车及机械制造商提供润滑油产品及技术服务。

什么原因制约润滑油代理商的发展？

同一行业依然有人*有人赔钱，如果代理商固步自封，不去学习、思考并 总结，那么即使在任何一个行业****的大门都不会向他敞开。有很多代理商经常 抱怨市场难做，两天来打网，三天晒鱼，那么究竟是什么因素制约着代理商的发展？

1.判断决策能力

一般大品牌的代理权已经很难拿到了，抛开门槛不说，利润已经微乎其微了 。虽然越来越多的润滑油代理商倾向于小众品牌，但良莠不齐的机油品牌混杂其中，这势必在无形中造成巨大的信誉和****隐患，不少代理商被厂商花哨的加盟 政策吸引，****终赔了夫人又折兵。因此选择英霸爱马仕等品质良好、有战略眼光 的的机油品牌是代理商成功的基础，而良好的判断能力、敏锐的市场反应也是代理商****关键的能力。

2.资源整合能力

虽然不少品牌商为了吸引代理商，纷纷让出不少利润空间，但是代理商加盟 前需要斟酌自己是否具备销售润滑油的资源和关系网络，而不是在进货后再去开拓，如果缺少整合的资源，难度和风险就会比较大。有不少汽修店加盟润滑油， 因为自己本来的客户就是润滑油的目标用户，相当于。还有运输车队就可以利用 自己的优势提供库存和配送服务，和品牌商资源对接，实现多元化经营。

3.资金实力

润滑油行业属于低门槛市场，几万元就可以拿货，但是如果缺乏资金往往会 导致资金流的紧张，加上代理商很难对自己所在的区域的销售规模进行准确预估 ，这将导致代理商陷入被动地位。资金实力意味着市场规模，足够的资金会你在 市场中游刃有余，****重要的是能获得厂家更多的资源支持，降低市场营销费用， 在一定程度上进货量越大意味着利润空间越大。

润滑油工作方式：柴油机因各零件的工作条件和所处位置的不同，润滑油到达的方式不同，常用的有以下几种：

压力润滑：用油泵将机油以一定压力连续不断地送到零件的摩擦表面，如：主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承等。这种润滑方式工作可靠、效果好，是柴油机的主要润滑方式。

飞溅润滑：借运动件将机油溅起和甩出的机油，将机油送到摩擦表面，如：活塞与气缸摩擦表面的润滑等。此种润滑方式简单方便、消耗能量少，但可靠性差、机油易氧化。仅做柴油机的辅助润滑。

重力润滑：借助机油本身的重量滴落或下流到摩擦表面，如：配气机构的挺杆、挺柱和凸轮表面的润滑。这种润滑方式，必须先将机油压送到高处。可靠性更差，仅用在负荷小而无法激溅到的摩擦表面的运动部件润滑。

凝固法润滑：是按一定比例将机油与汽油混合，天津润滑油生产厂家，借助吸气过程将机油吸入气缸，并凝积在缸壁上进行润滑，如二冲程汽油机的润滑，这种润滑不需任何系统，但可靠性差，机油耗量大。