润滑油的*泡性和空气释放性有什么区别？

我们都知道，润滑油里的气泡和泡沫会对润滑油和设备造成不良影响，但是在生产、储运和使用中，润滑油里不可避免的含有一些空气。只不过，有些空气是溶解在润滑油里的，外观上没有什么表现，因此看起来没有泡沫或者气泡。有些空气没有溶解在油里，游离出来，就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。溶解在润滑油里的空气一般没有什么危害，天津润滑油生产厂家，有危害的主要是润滑油里游离的空气，也就是气泡和泡沫。

润滑油泡沫的危害：

由于泡沫会产生诸多危害，因此润滑油的油箱不但起到储油、散热的作用，还起到释放气泡的作用。油箱的尺寸大有利于气泡释放，另外回油管和吸油管之间要有足够的距离，安装挡板隔开，有利于气泡释放、杂质沉降。必要的时候还可以在回油区和吸油区之间加装滤网，****于释放气泡。润滑油里如果卷入气泡，应尽快从油里浮到油表面，如果释放速度较慢，就会造成泡沫增多。影响润滑油空气释放速度的因素有这些：

气泡的大小：较大的气泡容易逸出，而滞留在润滑油内部的小气泡则比较难释放，危害很大。

润滑油的粘度：粘度较高的润滑油，空气释放速度低于低粘度油。

温度：低温会使润滑油的粘度增加，降低气泡释放的速度。

润滑油氧化：油氧化变质包括基础油劣化、添加剂耗尽，这些因素都会影响润滑油的*泡性。

润滑油受到污染：常见的比如油里进水，润滑油，油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡*浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。除了水，润滑油里混入其它油液、溶剂，都会影响空气释放性。

为什么润滑油颜色会变黑呢？

其一、燃料中烯烃含量、硫含量高（汽油机中易形成油泥，柴油机中易形成烟渍），容易使机油变黑加快，因而燃料质量是机油变黑的来源。

其二、发动机的结构及工况不同，例如开开停停，这就很容易使汽油机生成油泥，柴油机不完全燃烧形成烟渍，因而变黑。

其三、为了克服上述燃料及机械引起的结果，润滑油中要加入分散剂以****油泥或烟渍在汽缸上生成漆膜或机体内沉积，油品的质量越高，分散性越好，但油品就易变黑，天津润滑油生产厂家，所以*的油，比低劣的油变黑更快。

其四、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与汽车换机油时不清洗发动机和油底有关，与机油滤清器的过滤性有关。

发动机润滑油的换油期限应适宜，天津润滑油生产厂家，过早会造成润滑油浪费，过迟又会*发动机磨损，缩短发动机维修周期和使用期限。一般应按照汽车使用说明书上规定的期限换油。

但润滑油变质程度与汽车性能、修理技术、驾驶水平、道路和气候条件、润滑油质量等都有关系，统一规定换油期限有时并不完全切合实际。

润滑油的*泡性和空气释放性：

游离在润滑油里的空气有两种形式：滞留在油液内部的是气泡，*在油面上的是泡沫。气泡浮到油面上，就成为泡沫。气泡上升到油面上所需的时间，我们称之为润滑油的空气释放性。对于浮在油面上的泡沫，泡沫*裂、消失所需的时间，我们称之为泡沫特性，或者*泡性。

润滑油的空气释放性不能通过*泡剂来****，而*泡性则可以通过添加剂来****。因此，用于消泡的硅油*泡剂，或者油溶性PAG不能****润滑油的空气释放性。相反，如果添加过多的*泡剂，还会明显降低润滑油的空气释放性，使润滑油里的气泡不易释放出来。