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改装大灯必须以安全为前提

　　一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感，一方面，一些人由于为了更酷一些，选择了色温过高的灯色偏蓝的HID，然后这种蓝色灯光会特别 刺激对方路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全;另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯，随意乱闪车灯，等等。其实海外对于汽车大灯的法规和限制很多，特别是氙气大灯，对于其色温，亮度和角度都有明确规定。虽然目前国内这方面的法规还不键全，我们也应当选择符合海外安全法规的改装HID，因为这些法规都是根据安全行车的底线要求来制定的，不可拿自己的生命开玩笑。

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　日前，计划在2015年登场的宝马改款3系谍照终于*，不仅获得升级，而且其头灯和尾灯组均采用LED更使其亮点倍出，不仅引起宝马车迷的追捧，更让LED汽车照明业者议论纷纷。

　　1985年，LED汽车信号灯出现在客车上，白云汉兰达车灯升级不一般，1986年Nissan300zx型汽车上使用LED高位制动灯，白云汉兰达车灯改装找车酷，标志着LED汽车灯具时代正式开始。随后宝马、奥迪、奔驰等国际*汽车品牌也先后推出了LED汽车灯具。

　　随后，LED汽车灯每年以两位数的速度增长，2005年产值已达5.46亿美元，占世界LED应用的14%。

　　2000年，中国首先桑塔纳2000型上使用了LED高位制动灯，并每年以70%-80%的速度在增长，2006年产值超过亿元。2010年之后，LED汽车灯具更是应用广泛。

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无透镜近远光情况：近远光灯都因光线发散、凌乱的问题显得非常暗，白云汉兰达改装车灯，没有切线更没有光型，路感差，行车视野狭窄，没有透镜的车主一定对这种情况深有体会，尤其是在雨雾天气，简直是点着蜡烛前行，不仅没有把车灯好的照明效果发挥出来，还增加了行车危险项。

升级双光透镜后整体效果：因为车主灯罩附着物多，我们加了双光透镜后，为其进行了大灯外壳翻新，车灯瞬间明亮有神，通透度提升数倍，光线也集中，与无透镜前对比明显。

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车灯改装的小编来给大家举个例子，以下是B70无损改装海拉2双光透镜：改车灯****师傅说的无损改装不需要将大灯“刨开”，原车则是配有透镜，双光透镜有一个变光的电子阀，实现远近光切换；单光海拉2与双光海拉2透镜的构型一样，这也以为他们的安装空位一样，直接将螺丝固定好即可。

无损改装很简单，动手能力强的车友可以自己改装，但是改车灯师傅建议找****师傅改装好。

车灯改装师傅告诉大家有损改装与无损改装大的区别则是一个需要刨开灯罩，另一个则不需要，正确认识改灯时候的有损改装与无损改装。

车灯改装****师傅告诉大家无论是有损还是无损改装，只要是合理的改装，提升灯光效果才可以得到想要的效果，根据不同车型以及车主对要求达到改装效果才是****主要的。