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更换氙气泡是近年来不少车主热衷于去大灯改装。原因在于不少车主都会有这种经历，对面一辆汽车，开着明晃晃的远光灯就冲过来了，白花花一片什么都看不到，清远凯迪拉克车灯升级找车酷，不少人的****反应就是把远灯打开，对晃，不过很多时候都是落败，因为对方的是氙气灯，这样一来，不少车主就有为自己爱车改装一套氙气灯的想法了;其实一套完整的汽车氙气大灯总成价格动辄几千元，质量、名气稍好的能到上万元，往往令人望而却步。

这个时候，不少厂家就抓住了消费者的心理。把原来整套氙气灯总成精简为氙气灯泡外加安定器的简单套装，美其名曰换上就能用。不少消费者贪图便宜，欣然而至，却不知单单安装氙气灯泡和安定器组成的简版氙气套装，是给安全行驶埋下了安全隐患。在欧洲，法律是不允许这种只换氙气灯泡，而不换总成的车灯改装的，国内很多限期改装车灯配件的销售，其实是钻了法律的空子。在欧洲，清远凯迪拉克车灯，法律明文规定装有氙气灯的车必须带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。

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经常看到有*在聊天谈到车灯改装日行灯，清远凯迪拉克车灯改装不一般，很多人认为这跟普通的车身装饰一样，没什么作用；很多商户也自然而然的将日行灯归类到“汽车精品”一类的产品里。那实际上大灯改装日行灯到底有什么作用呢？

日间行车灯（日行灯）是安装在车辆前部的灯具，在白天开启，以****车辆被看到、发现（To be seen）的可能性。因为这种灯具的加装，能够增强机动车在可视状况差的天气/环境，疑惑是驾驶员疲劳状况下，被其他行驶车辆、行人发现的可能性，从而有效降低交通事故发生率和交通事故意外*率。

这是不是耸人听闻？当然不是。欧盟通过的法案已经于2011年2月7日起，强制所有新出产的轿车车灯升级安装日行灯，2012年8月，所有新出产的卡车和客车也必须安装。

为什么国内车厂没有车灯升级日行灯？这是很好的问题。因为国内法律并未对此项灯具做强制性要求。近年来人们生活水平****，购置新车成为越来越多人的需求。车厂为了****产品的市场竞争力，往往把制造成本用在那些看上去更吸引消费者的“时髦的高科技配置”上，无*进入、无*启动、全景天窗、大灯清洗、车载导航、自动空调……价格又不能离谱，怎么办呢？把日行灯忽略掉——反正消费者又不懂！

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对于一辆汽车来说，车灯犹如它的“眼睛”，而时下节能、环保，体积也更小的LED车灯成为装饰爱车的流行元素。例如，LED车大灯、LED刹车灯、LED倒车灯、LED爆闪车灯、LED日间行车灯等，备受年轻车主们的青睐。而对于汽车厂家来说，现在也开始从只给中端以上车型装配LED车灯向低端车型延伸，如广汽本田凌派、东风风神新S30，还有大众和比亚迪等车型，此举无疑提升了产品卖点。LED车灯只会越炫、越酷，如果车主自行进行改装，还应注意年检是否合格，线束是否够粗，不要给用车和行车安全留下隐患。

车友俱乐部改装发烧友张先生表示：“其实改装LED车灯除了炫酷之外，还可以确保行车安全，例如，改装LED日间行车灯的车辆在白天阳光刺眼或者雨雾天视线较差的情况下更能被其他车辆识别。”

改装汽车LED灯可以说是一种趋势，清远凯迪拉克车灯升级不一般，它不但改变为您的爱车带来光明，而且让您的爱车与众不同，并且让您的爱车以****少的电源带来光明，还能为我们的地球节约能源，我们确实要感谢发明LED灯的公司，是他们的辛勤劳动，*，才有千家万户的人受惠。。。。我只想说发明LED灯的大公司:你们真伟大!!！

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车灯改装成潮流

根据相关部门的不完全统计，车辆发生事故发生70%的原因是因为视觉原因(没看到、看不到、看不清)，而夜间车辆发生事故主要原因绝大部分为视线原因。而对于普通车型来说，原装车灯基本都是卤素灯，亮度在夜晚，尤其是特殊复杂路况下，是有局限的。而中端车型以上的已经广泛应用了氙气灯。氙气灯在车的亮度、光照距离、使用寿命等方面具备优势。因此，车灯改装在近年来逐渐趋于火热。而对以玩车一族来说，更炫酷车灯也是改装原动力之一。汽车改装成为一种时尚的潮流消费。

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