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车酷改装——****的佛山凯美瑞车灯改装！

日行灯从2013年开始越来越热，佛山凯美瑞车灯，一些设计制造能力差甚至不具备生产能力的厂家/商家，利用专车*产品“看上去都一样”的特点，用便宜的LED灯珠，****廉价的控制器和便宜的线材，组装成了网络上泛滥的“廉价装饰日行灯”大军，价格低得难以置信——借用电影里一句台词“我都想给自己买一套啊！”

真不能有啊，亲！廉价装饰灯无法达到日行灯的安全标准，不合格的大灯改装日行灯用不了多久就因为光衰（LED灯的特性，光亮度衰减），光型变得稀稀落落，更有甚者干脆不亮了。又谈何“装饰”作用？

合格的日间行车灯，相对于整车价格而言，九牛一毛。但其对行车安全的重要性却非常的高。调查显示，安装日间行车灯能减少12.4%的交通事故发生率和26.4%的交通事故意外*率。

安全永远是行车****重要的主题，所以大灯改装车灯升级方案里面订制加装一个日行灯，佛山凯美瑞改装车灯，也是改装氙气大灯时必须参考选择的配置，为自己的爱车选一套靠谱的日间行车灯吧，值得！

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大家注意一下车的大灯总成，里面都有一个像鱼眼一样的透镜，这就是用来聚光用的。晚上对着墙壁开车灯，装有透镜的车灯，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线（出来的光线还能看见明显的色彩层次），这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以，装有原厂HID透镜的车，看上去亮，但不刺眼。因此，有些人认为氙气灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的，其实原厂的氙气灯，还不如传统卤素灯来刺眼但效果不知道要好上几倍。

为此，正规也是安全的做法，就是如果打算对汽车大灯进行改装，那么就从安全角度出发，为人为己，车灯改装带有透镜的氙气大灯。而不是单纯改一个氙气灯泡进去了事。尽管车辆在年检的时候都会检验灯光，但是基本都是检验亮度以及色温，很少检验有否透镜以及是否改装。

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*原车灯泡功率

轿车前照明灯一般是55W，这个功率基本可以满足一般情况下照明，但是有些车主却觉得还不够亮，就私自将灯泡功率改成60W、100W甚至更高的。这种改装方法是****简单****直接的，但是其中的隐患却*了。因为灯泡功率的*，直接导致线路中电流和热量的增加，加剧灯具老化程度，并且给发动机、电瓶等带来更大的负担，严重的情况下可能导致汽车自燃，因此增加车灯功率并不是推荐的一种改装方法。

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晃眼

（晃眼吗？所以夜晚会车时请调至近光灯）

氙气大灯：

1。聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。

2。穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。

3。延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，佛山凯美瑞车灯升级，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，佛山凯美瑞车灯改装，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。

LED大灯：

1。散热问题。LED大灯在工作时会产生****大的热量，如果散热不佳会大幅缩短寿命。不过汽车厂商都会为其匹配一套****的散热系统，不用过于担心，但同时也会为此增加成本。

2。售价昂贵。虽然LED大灯的寿命长久，按照长期驾驶来算，是比氙气、卤素的整体成本更低。但是厂商可不愿意在低端车型上背负这样的冤枉债。

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