润滑油的作用　

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。

润滑油的性能优点：

1）优良的****压*磨性能，****零件表面磨损，有效保护齿轮；

2）承载能力强，确保齿轮运转顺畅，****擦伤；

3）非常好的热安定性和氧化安定性，换油周期长；

4）粘附性好，满足齿轮润滑要求；

5）良好的*泡性能，不易产生泡沫；

6）分水性强，可****油品进水后乳化变质；

7）良好的防锈、防腐蚀性，保护齿轮表面。

润滑油的各项指标的含义之*乳化性（分水性）

乳化是一种液体在另一种液体中充分分散形成乳状液的现象， 乳化液是一个两相体系，它是两种液体混合而非溶解。 *乳化则是从乳状液中把两种液体分离的过程.润滑油的*乳化性是指油品遇水不发sheng乳化， 或虽乳化，但在静置时油能与水迅速分离的性能。

两种液体能否形成稳定的乳状液取决于两种液体之间的介面张力。由于介面张力的存在，两相体系总是倾向于缩小两种液体之间的接触面积以降低系统的表面能，即分散相总是倾向于由小液滴合并成大液滴以减小液滴的总面积，湖南润滑油，乳化状态也就随之而被*。介面张力越大，润滑油性能，这一倾向就越强烈，也就越不易形成稳定的乳状液。

润滑油与水之间的介面张力随润滑油的组成不同而不同。深度精制的基础油以及某些成品油与水之间的介面张力相当大，约为(40~50)×10-5N/cm，因此，不会生成稳定的乳状液。但是，如果润滑油基础油的精制深度不够，其*乳化性也就较差。尤其是当润滑油中含有一些表面活性物质时，如清净分散剂、油性剂、****压剂、酸质、沥青质及尘土粒等，它们都是带有亲油基和亲水基物质，润滑油成分，吸附在油水介面上，使油与水之间的介面张力降低，因此容易发sheng乳化。

液压油、齿轮油、透平油等用于循环系统的润滑油常常不可避免地会混入一些冷却水，若*乳化性不好，将与混入的水形成乳化液，使水不易从油箱底部放出，因此，这类油品一定要有好的*乳化性。油品发sheng乳化，不仅会降低润滑性能、损坏机件，而且易形成油泥。油品的氧化，酸值的增加，杂质的混入，都会使*乳化性变差，在使用、保管和贮运过程中亦要避免杂质的混入和污染。

润滑油的各项指标的含义之粘度

黏度是液体流动时流体的内阻力，也就是油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。黏度越大，油膜强度越高，而流动性越差。一般所讲润滑油膜的厚薄就是指黏度的大小。黏度越高的油品，润滑油分类，所形成的油膜会越强，但液体流动阻力亦会增加。所以，选用适当的黏度是选择润滑油的首要条件，也因此，工业润滑油以黏度值作为润滑油的号数（ISO黏度级别）。例如，ISO黏度级别 VG 46 就是40℃的运动黏度值为46±10%。黏度的测量方法是∶在规定温度下，规定量的油流经一个细管的时间来衡量。测量用的玻璃管和被测油置于恒温的水浴中在规定温度下恒温玻璃管上有刻度，乘上时间，便可得出黏度，单位是mm2/s。

润滑油的各项指标的含义之倾点和凝点

倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动时的十分低温度，凝点是试样在规定的条件下冷却到停止移动时的十分高温度，均以℃表示。倾点或凝点是一个条件试验值，并不等于实际使用的流动****限。